Karloveská ul., zastávka Segnerova

Ďakujem za vysvetlenie. Na železnici som sa stretol práve s opačným prípadom: takúto rozvalcovanú koľajnicu som ešte nevidel, u nás však býva problém s vyvalcovanými kolesami na vozňoch, ktoré sa potom musia opravovať. Pravdepodobne medzi železnicou a električkovou dráhou bude rozdiel v použitých materiáloch, ako na koľajnice, tak na kolesá...

Este doplnim ze zubky vznikli na ostrej hrane po tom ako boli vzajomne vymenene vydrate kolajnice (prava za lavu), podobne ako je to vidiet na tejto fotke: https://imhd.sk/ba/galeria-media/update/12095/stav-elektrickovych-trati-v-meste-je-coraz-zalostnejsi-15-5-2018/195033/Recyklovana-kolajnica-pred-zastavkou-Nad-luckami?&ref=ba%2Fgaleria%2Fupdate%2F12095%2Fstav-elektrickovych-trati-v-meste-je-coraz-zalostnejsi%3F

Takze zliabok na fotke pod zubkami nie je zliabok ale zjazdena kolajnica, na ktoru je prichyteny tlmiaci material.
https://imhd.sk/ba/galeria-media/update/12095/stav-elektrickovych-trati-v-meste-je-coraz-zalostnejsi-15-5-2018/194986/Zubata-kolajnica-pri-zastavke-Borska?&ref=ba%2Fgaleria%2Fupdate%2F12095%2Fstav-elektrickovych-trati-v-meste-je-coraz-zalostnejsi%3F

Ďakujem za potvrdenie môjho laického názoru od odborníka (to nemyslím ironicky) ?

Tak tak. Je to tzv. rozvalcovanie hlavy.

Podľa mňa je to na vnútornej koľajnici a je to materiál stiahnutý z temena koľajnice prechádzajúcimi kolesami. Na vonkajšej koľajnici by to nebolo, tam sa z boku opiera okolesník.

Ako toto vzniká?