#2401, route 20, Istrijská ul.

Títo cestujúci práve idú z Opletalky, takže im 26 veľmi nepomôže.

Tento spoj 20/1 po 14 od VW je na tom asi najhoršie. Predpokladám že tým chodia zamestnanci VW ale neviem prečo radšej nepoužijú 26 do Dúbravky, tá ma ešte kratšiu trasu. Síce nechodí z Opletalky... Každopádne trpia cestujúci z Devínskej do Dúbravky, vyše 20-minútová diera medzi spojmi a nakoniec príde autobus do ktorého sa ani nezmestia.

Videl som to, celkom odvaha vypraviť taký voz na 20ku. Ten vodič si za tú službu toho napočúva... ?

Dnes tam poslali 3549. Meškal vďaka tomu 20 minút a ten balík cestujúcich čo vystúpil na zastávke Pri Kríži... Asi testujú skutočnú kapacitu autobusov.

Pravdepodobne to vychádza z počítania cestujúcich, neviem. V každom prípade si myslím, že linka 20 si už zaslúži plnú výpravu 12-metrových vozidiel, zatiaľ čo BN 10.5 by sa mohli uživiť na linkách s BN9.5.

Myslím že toto je už natrvalo, predtým tam bývali Sory BN 10.5 a tabuľkový celkový počet miest majú rovnaký ako Urbany 10.5. Ale či je to tak aj v realite, to neviem. Každopádne nerozumiem, prečo sú na niektorých poradiach linky 20 predpísané 12m vozy a na iných 10.5m.

Keď kvôli nízkej kapacite musí cestujúci nakoniec ostať na zastávke, tak to je veľmi objektívne počítanie cestujúcich ?

Nie sú tam teraz kvôli počítaniu cestujúcich?

Z akého dôvodu sa vyskytujú tieto vozy na linke 20? Veď majú dostatok 12m vozidiel, či?

Tieto UW 10,5 na linke 20 sú čistý fail, išiel som tým na 20ke asi 6 krát v rôznych časoch a dvakrát z toho sa stalo, že cestujúci už na Švantnerovej museli ostať na zastávke.