Radlinského ul., zastávka Blumentál

Stále som nastavený na súčasný stav, takže využitie akustického hlásiča, alebo aspoň rolujúceho textu neuvažujem ? Ale ak ten odklon trval hodinu až dve, 8x to v nejakých pravidelných intervaloch mohol dispečer obehnúť. Je rozdiel čakať na zastávke 15 minút a potom sa dozvedieť, že nič nepôjde, a rozdiel byť tam hodinu pod elektronickou tabuľou, ktorá hovorí, že tvoj spoj je už na zastávke.

Ale riešime následok nie príčinu.

Za nefunkčnosť zjazdových výhybiek odobrať trabalíkovcom pohyblivú zložku mzdy a hneď by to šlo.

To asi ťažko - dispečer príde, oznámi, ľudia sa presunú, dispečer odíde, prídu ďalší ľudia.

Kedze tuto moznost nevyuzili ani v Petrzalke kde boli vhodne vozy a maju s tym prax. Stacilo by keby jeden voz pendloval Safko-Petrzalka. Keby tam boli dvaja vodici aby boli rychle obraty dal by sa dosiahnut 15minutovy interval.

A pritom uplne krasne by postacilo tam (Most SNP/ Nam. L. Stura) hodit permanentnu vyhybku a pri takychto akciach odstavit T3/T6/29T na obratisku v KV/Dubravke/Pri Hriboch/do tunela (plus urobit moznost aby 30T vedeli aspon na tu odstavnu kolaj sa dostat v Dubravke a otocit sa tam ako v Petrzalke) a mohli dat zopar pendlakov na trase Dubravka - Karlovka - Tunel - Mesto (aj par vozov je lepsie v piatkovej popoludnajsej spicke ako totalny kolaps)

Dispečeri stáli pri Českej pivnici pri výhybke, ale cestujúcich neinformovali. Dispečer na zastávke Legionárska informoval aj cestujúcich.

Celkovo výluka opäť totálny chaos, kopa uviaznutých vozov, Karlova Ves a Dúbravka bez obsluhy, Zlaté piesky sporadická obsluha, Rača sporadická obsluha, keďže väčšina výlukových liniek sa točila na Vinohradoch. Opäť sa ukázalo, že obratisko pre vozy z východnej časti chýba a z dôvodu nedoliehajucich jazykov na mechanických zbiehacich výhybkách sa vozy nedajú ani otáčať cúvaním v triangloch.

Tak tabula nepomoze, ak tam 15 minut svieti "Do" a ku koncu vyluky tam hodinu je "Prem Ob"

Zastavkova tabula vie aj zobrazovat aj vyhlasovat. Dokonca su tam aj kamery. Len treba chciet...

Problém je, ak dispečer odíde, ľudia sa začnú zase hromadiť. Ale samozrejme je to tiež možnosť.
Ad #2: Obávam sa, že si časť ľudí ani nevšimne, že sa na tabuli niečo oznamuje, akustické hlásenie by predsa jednoznačnejšie signalizovalo mimoriadny stav (aj keď niektorí majú zase štuple v ušiach)...

Esteze tam je moderna informacna tabula... ?

Možno stačila jedna jazda dispečera.

Pre takéto prípady majú vo Viedni na zastávkach rozhlas, kde hlásia mimoriadnosti (síce sa tomu sotva dá rozumieť, ako keby tam schválne do toho pridávali šum)...