#3001, route 80, Jánska ul., zastávka Kollárovo nám.

Ja som zase už tipoval, že tento špeciálny zberač dokáže preniesť väčší prúd, než obyčajný pantograf a tak skrátiť dobu nabíjania. Ale je to len môj tip.

Ja už som v nejakej diskusii svoj tip dával - zvolený spôsob bol drahší, takže viac priestoru na všimné.

To veru nie. Tiež by ma zaujímalo, podľa čoho si DPB vybral (ak to vôbec bolo definované) spôsob dobíjania.

To je pravda, ale určite by to bolo jednoduchšie a lacnejšie než špeciálna nabíjacia stanica na ten špeciálny zberač, ktorý to má na streche. A dalo by sa nabíjať aj inde než vo vozovni.

To by nebola jedina podmienka, musela by byt zvlast dalsia trolejova stopa nad odstavnou plochou,kedze tam jazdia tbusy pomerne casto v pravom jazdnom pruhu na danej stope. ?

Snáď kus troleja na prípadné nabíjanie by nebol problém nad to odstavné miesto zavesiť ?

Len to by musel stáť v tom pravom jazdnom pruhu. Lebo trolejové vedenie tu nie je priamo nad zastávkovým.

Dakujem ?

Keby mal na streche taký pantograf ako majú tie viedenské elektrobusy, tak sa teraz mohol nabíjať.

Krásna fotka. ?