#7501

Toto je hlupy argument ze sa to nikdy nerobilo a to druhe neviem ako si myslel. Co sa tyka toho kto to tam vylepuje, tak OK, ja som si myslel ze soferi, pokial niekto iny, tak by si mohol dat tu namahu a robit veci poriadne, otrhance na oknach su tiez vizitkou sposoby informovania verejnosti.

Tak ten je najsilnejší spomedzi silných predovšetkým u Lajnistov, nijakú inú súvislosť, logickosť ani zmysluplnosť pri lúštení ich náhodných grafikonov a čo najpohodlnejších obehov nenachádzam.

Najsilnejsi argument na Slovensku je vzdy "Paninicko, tak nam to proste vyslo" ?

A taktiež si zabudol, že všetci sú na obede. ?

§nikdysatotaknerobilo
§cestujucibytozneuzili

Samozrejme, ze by to bolo mozne. Ja som navrhoval, aby BUSE bol prepojeny s cestovnymi poriadkami, hlasilo vyluky akusticky a podobne "vymozenosti", ktore v Prahe maju davno.

A nemyslim si, ze BUSE je taky nedokonaly, ze by jednoduche zobrazovanie vyluk cez dispecing nezvladol.

Šoféri s tým nič nemajú. Ale ty si majster rýchlych a jednoduchých riešení bez reálneho základu, že?

Tak nech sa soferi o to lepsie staraju, nech su vzdy 4 lepky a nie len 2 (inak sa to staca) a hned po ukonceni to odlepit tak, aby tam neostali lepky s odtrhnutymi rohmi, mohli by dostavat aspon taku komunikaciu pred jazdou, tak ako kontroluju oznacovace listkov

To vieš, dať vylepiť papier môže aj vodič... ale spravovať infosystémy, to by nad tým musel niekto sedieť a výsledok jeho práce by bol vidieť (teda by musel byť). ?

Vsak maju tych lepiek plne sklady... musia najprv pominat, potom mozu riesi co dalej

Inak zaujimalo by ma, kedy uz konecne prijdu na to, aby namiesto tych fotiek elektriciek tam davali informacie o vylukach, lebo ma stale irituje to nalepovanie informacii n a okna s tymi debilnymi lepkami komunistickymi a ked to tam planta vo vetre alebo su dotrhane, neodlepene alebo este 2 tyzdne po ukonceni vyluky neodstranene. Je to naozaj tak zlozite?