Solider
Reakcia na: S499.1023 #24:
Ja som reagoval na tvrdenie, že cúvanie je zakázané, pretože nie je.
Dodatočné opatrenia v obratisku Molecova na zabránenie jazdy električky do uzatvoreného úseku
imhd.sk
| Dodatočné opatrenia v obratisku Molecova na zabránenie jazdy električky do uzatvoreného úseku. | |
|---|---|
| Príspevok: | |
| Lokalita: | Karloveská ul., obratisko Molecova |
| Dátum: | 7.8.2019 |
| Vozidlo: | Škoda 30T ForCity Plus #7518 Škoda 30T ForCity Plus #7526 |
| Galéria: | Škoda 30T ForCity Plus 1. etapa: Jurigovo nám. - Kútiky Prvá a druhá etapa modernizácie Dúbravsko-karloveskej radiály (8.8.2019) |
| Linka: | X6 |
| Autor: | -mk- |
| Počet zobrazení: | 5367 |
Komentáre
Viac
S499.1023
Reakcia na: Solider #23:
A nie je to náhodou to isté, o čom hovorím? Do piatich metrov cúvanie, nad päť metrov zmena stanovišťa.
Solider
Reakcia na: S499.1023 #22:
Jazda vzad je softvérovo limitovaná na pár metrov, navyše vodič má k dispozícii prenos z kamery z opačného stanovišťa. Na dlhšie vzdialenosti je nutné využiť druhé stanovište/zadný panel. Takto je to podľa mňa v poriadku.
S499.1023
Reakcia na: Solider #21:
Ale mala by byť.
Solider
Reakcia na: desade #15:
Toto nie je pravda.
S499.1023
Reakcia na: desade #15:
Aj na jednosmerných by sa viac ako 5 metrov malo cúvať zo zadného panelu.
S499.1023
Reakcia na: Ike #16:
Tak je tam tá tyčka s uzáverou koľaje, štrk je už len posledná záchrana.
Reakcia na: desade #15:
Ďakujem, to som nevedel. Preto som položil takú pre niekoho absurdnú otázku.
Reakcia na: Ike #16:
Po ďalšej nehode to ešte vylepšia - nasypú štrk pred priecestie.
Nie je ten štrk ďaleko? Z fotografie, ale môže to skresľovať, sa zdá, že ak sa vodič aj dostane k tomu štrku, bude zberač už vyletený.
desade
Na obojsmerných je cúvanie zakázané. Vodič si musí prejsť do kabíny v smere jazdy...
Reakcia na: S499.1023 #13:
Takže necúval, ale išiel dopredu. Ďakujem za odpoveď.
S499.1023
Reakcia na: Miro #8:
Vždy v tej, ktorá je v smere jazdy vpredu.
810zssk
Reakcia na: Jadran #6:
Nikto nelamentuje, len bola polozena otazka preco vodic zasiel tak daleko. Mna by to tiez zaujimalo, nie kvoli niekoho dodrbavaniu, ale cisto zo zvedavosti.
TeBeCe
Reakcia na: pharel #9:
https://dennikn.sk/minuta/1550080/"DPB priznáva, že tieto chyby boli zapríčinené ľudským faktorom, keď si vodiči nevšimli značku a prešli za prejazdný úsek."
Reakcia na: pharel #9:
Samozrejme, že je.Zlyhal ľudský faktor.
Reakcia na: Jadran #6:
Nehuc! co si hned podrazdeny? Som cakal ze uz je oficialne info z DPB co bolo pricinou.
Reakcia na: S499.1023 #7:
Podľa toho, v ktorej kabíne sedel vodič.
S499.1023
Reakcia na: Miro #3:
A to sa pri obojsmernej električke definuje ako?
Reakcia na: pharel #1:
... buď rád, že sa to nestalo tebe a prestaň lamentovať nad tým, prečo to urobil. Bude podnikom patrične "potrestaný", čiže môžeš pokojne spávať.