Zmeny v zastávkach (od 4.7.2016)

Odkedy začali pribúdať zastávky na znamenie, tak preventívne dávam znamenie vždy keď chcem vystúpiť. A stláčam dopyt dverí aj znamenie, hoc je to vraj prepojené, nespolieham sa na to.

Kto ma vlastne teraz tieto veci na starosti? Lebo to ide hrozne dolu vodou - kedysi mala Bratislava velmi decentne riesene nazvy zastavok, potom sa to zacalo zvrhavat konceptom "komercneho nazvu" (Kooperativy, Wustenroty a podobne hluposti - pripadne naopak absencia nazvu Eurovea..) a v ostatnom case uz pribudaju uplne ptakoviny (Obchod Vajnory, dve Radiove, ZST Zelezna studienka ktora nie je pri ZST Zelezna studienka, atd.).

Pripadá mi to komické, neuráža ma to a KT8 by som si tam odfotiť neodmietol. ?

Tí CPckari, co poznam ja volaju celu tu lokalitu zelezna studnicka, nejaka partizanska luka alebo cerveny most nikomu nic nehovori...

Červený most pozná každý: https://youtu.be/n_YsojR09Lk

Presne tak. To je aj názov komunikácie a spĺňa to tak princíp pomenovania zastávok v BA.

Koľko ludí pozná tú stanicu a koľko červený most? Stanicu šotouši, most každý - aj cezpolní.

ked uz tak "cesta na Cerveny most" vzhladom na to, ze ten most je asi rovnako vzdialeny ako zastavka ZSR a vsetci saleju ako je to daleko

Jednoznačne Červený most! Aj anketa mi dáva za pravdu.

V Prahe aj v nových SOR-och, čo už majú kapacitné tlačidlá na dopyt, rozsvitei dopyt aj "STOP" nad dverami.

Ak sa nemýlim, v bratislavských SORoch je to rôzne podľa série. V tých starších STOP tlačidlo rovno vyžiada aj otvorenie dverí cez dopyt. Teda aspoň STOP tlačidlo pri dverách, ale iné v starších, myslím, ani nie sú. V tých novších to tak už ale nefunguje, a na zástavke na znamenie treba stlačiť ako STOP, tak aj dopyt. V trolejbusoch je to, myslím, rovnako. Nečudujem sa, že to ľudí pletie.

V starších aj dopyt samotný rozsvieti "ZASTAVÍME" nad dverami. Nie som si istý, či v novších rozsvieti aj dopyt samotný "STOP" nad dverami.

Ako je to v MBCC? V nich sú len STOP tlačidlá, hoc dvoch rôznych typov, ale mal som pocit, že aj tie rozmiestnené vo vozidle vyžiadajú otvorenie dverí, ktoré sú najbližšie k danému tlačidlu. (Mám ako cestujúci v MBCC vôbec možnosť zistiť, že na nejakých dverách už bolo dopytom vyžiadané otvorenie?)

Úplná záhada je potom pre mňa fungovanie dopytu v Citelisoch. Nikdy neviem, čo všetko (ne)stačí postláčať v nich, keďže indikácia vyžiadaného dopytu na dvere tam, myslím, taktiež nie je žiadna, ale indikáciu "STOP" rozsvieti snáď hocičo. Ale to už tu ktosi kedysi písal, že tam je to snáď v každom voze ináč.

Virtuálna zastávková tabuľa už dnes ukazuje cieľ Nemocnica sv. Michala. To už je 4. júla? ?

Presne tak!

Zastavka ma byt nazvana tak, aby cestujuci (aj z tramtarie) vedel co najpresnejsie, kam docestuje. Ak sadnem do trolejbusu s konecnou ZST Zelezna studienka a vyhodi ma to na kruhaci blizko hlavnej cesty, kde siroko-daleko nie je ani stopa po zeleznici, tak mi je celkom ukradnute, ci je to stanica alebo zastavka alebo ky fras - lebo tam prosto NIE JE! Takze toto je jednoznacne velmi zle navrhnuty nazov zastavky.
A ci to bude zastavka alebo stanica - predsa v hociakej dedine, kde stoji vlak, idu ludia na stanicu, nie na zastavku. Chodi sa na autobusovu zastavku a na zeleznicnu stanicu. Oficialny nazov v spravujucich instituciach, ich internych dokumentoch, nariadeniach, predpisoch, zakonoch, .... nech je akykolvek, to ma netrapi.

Aby si sa nepokakal od precitlivelosti. Tlačidlá STOP sa majú vyznačovať práve tým, že majú byť dostupné kdekoľvek vo vozidle. Tlačidlá dopytu majú fungovať automaticky aj ako znamenie vodičovi, naopak však nie (tlačidlo nerozozná, ktorými dverami sa žiadateľ o zastavenie poberie).

Tak ono to bola aj chyba vodiča, pretože NÚDZOVÉ TLAČIDLO asi neslúži na to, aby ho vodič ignoroval ?

Jasné že by sa to malo zjednotiť na jedno tlačidlo. Na západe od nás to poväčšinou tak funguje. Ale holt, DPB..

Nikto netvrdí, že nie, ale je to zbytočná komplikácia. Miesto jedného druhu tlačidla sú dva druhy. Cestujúci sú učení, že treba stláčať aj "STOP" (na zastávkach na znamenie, ktoré už sú takmer všade), aj dopytové tlačidlo; mnohí si to mýlia a stláčajú "STOP" aj na bežných zastávkach. Taktiež tlačidlá pre núdzové zastavenie sú inteligentne umiestnené tam, kde kedysi tlačidlá "STOP" - už som zažil, ako si to cestujúci pomýlil a zrejme sa to stáva častejšie, lebo vodič na stlačenie núdzového zastavenia nereagoval (to je vcelku problém, nie?.

Cestujúci by mali byť učení už len na zelené dopytové tlačidlá (kočíky, vozíky a invalidi modré tlačidlá), v podstate by tým de facto zaniklo rozlišovanie medzi štandardnými zastávkami a zastávkami na znamenie, čo je ďalším zjednodušením.

mám pocit, že takto to funguje.

Nezmysel ako z dielne "S499.1023". Aj tak sa musíš prebíjať k tlačidlu "STOP" a ak by proste boli tieto tlačidlá nahradené dopytovými (s platnosťou pre najbližšie dvere), vyriešilo by to kopec problémov.
Tvoj príspevok nahlasujem.