Žitná ul.

V Ružinove sú, pre objektivitu, omnoho kvalitnejšie BKV panely. Ale napr. v Prahe sa donedávna po takýchto komunistických paneloch preháňali kamióny jedna radosť.

Tak zase treba uznať, že je rozdiel medzi občasnou a pravidelnou premávkou po paneloch. Aj keď rovnaký BKV prejazd je aj na frekventovanej križovatke s Tomášikovou a tam to vôbec neprekáža, ani trať nie je prepadnutá (prepadnutá je až za priecestím) ?

Ale keď sa BEÚSáci v dispečerských autách denne preháňajú po totožných paneloch medzi Pri Vinohradoch a obratiskom, tak to už evidentne problém nepredstavuje ?

To myslím bolo tak, že DPB pôvodne nechcel povoliť vjazd vozidiel na trať bez rekonštrukcie priecestia, ale nakoniec sa zrejme nechali ukecať.

Pozoruhodné. Odkedy majú BKV panely obmedzenú únosnosť na 3,5 t / vozidlo? Nebude to proste kvôli obmedzeniu dopravného momentu? A inak, nemá byť "naňho" ale "naň".

Nie je to skôr Závadská vs. Púchovská ?