S499.1023
Doplním, že neskôr (1985 až 1989) bol most doplnený o ďalšie dve koľaje (pôvodne mal dvakrát dve koľaje + cestnú časť, po ktorej jazdili aj električky) na vzhľadovo identickej ale už zváranej konštrukcii ale na opačnej strane, než bývala cestná časť.