Galérie › Update › Historická a moderná električka v Porte (30.12.2010)

Električka Brill 23 pôvodom z Philadelphie vyrobená medzi rokmi 1909 - 1912

Brill 23 #131 (ex CCFP #191)

Cestovný poriadok historickej električkovej linky 1

Pracovisko vodiča v americkej električke Brill 23

Interiér električky Brill 23

Čítačka čipových kariet v historickej električke Brill

Palubný počítač riadiaci tarifný systém v historickej električke Brill 23 jazdiacej na linke 1

Jedna z historických električiek Brill slúži ako predajňa cestovných lístkov na turistické jazdy po meste

Električka Brill z roku 1936 na historickej linke 22

Historická električka Brill z roku 1941 na turistickej linke

Súprava električiek Eurotram Flexity Outlook vchádza z mosta Ponte Luís I priamo do podzemnej časti siete Metro do Porto

Súprava električiek Eurotram Flexity Outlook na moste Ponte Luís I v pozadí s katedrálou zapísanou v kultúrnom dedičstve UNESCO

Trať D "metra" bola otvorená v roku 2005

Po moste Ponte Luís I kedysi jazdili klasické električky, neskôr ich nahradili trolejbusy, tie autobusy a na koniec sa na most dostali moderné električky v systéme Metro do Porto

Míňajúce sa električky Eurotram Flexity Outlook

Električka má v Portugalsku prednosť

Električky Eurotram Flexity Outlook na moste Ponte Luís I

Električky Eurotram Flexity Outlook na prvej zastávke v meste Vila Nova de Gaia, ktoré leží oproti Portu za riekou Douro

Kde kedysi most ústil na ulicu, tam teraz ústi do tunela metra

Spriahnutie električiek Eurotram Flexity Outlook

Vyhľadávanie

Triedenie