Model pôvodného systému pohonu metra: Lano bolo poháňané kolesami hore, následne putovalo do tunela, ním prešlo celú 7 míľ dlhú sieť, vrátilo sa do parnej elektrárne a opäť šlo cez kolesá do podzemia. Takýto pohon slúžil až do roku 1935, kedy sa s rovnakými vozňami prešlo na pohon elektrinou.
imhd.sk
