Štát spúšťa Národný integrovaný cestovný lístok

Od leta bude možné zakúpiť si jeden cestovný lístok na celú cestu verejnou dopravou naprieč Slovenskom cez štátnu aplikáciu Cyril.

Od 1. júla 2026 budú mať cestujúci vo verejnej doprave na Slovensku možnosť využívať nové spôsoby zakúpenia cestovných lístkov. Ministerstvo dopravy SR spúšťa do prevádzky projekt Národný integrovaný cestovný lístok (NICL), ktorého cieľom má byť umožnenie nákupu jednotného elektronického cestovného lístka na cestu po Slovensku rôznymi druhmi verejnej osobnej dopravy (MHD, vlaky, regionálne autobusy) prevádzkovanými dopravcami vo verejnom záujme. Naplánovanie cesty a nákup lístka sa bude realizovať v mobilnej aplikácii Cyril, ktorá bude dostupná pre zariadenia s OS Android a iOS, alebo cez webové rozhranie na adrese cyril.sk. Podľa medializovaných informácií jednotlivé funkcionality nového systému Cyril budú spúšťané postupne v priebehu leta.

Nový spôsob zakúpenia cestovného lístka môže byť zaujímavý pri cestách, pri ktorých cestujúci použije dopravné prostriedky rôznych dopravcov nezapojených do toho istého integrovaného dopravného systému (keďže v rámci jednotlivých IDS už spravidla nejaká forma jednotného lístka existuje), prípadne bude chcieť v rámci dňa zrealizovať väčší počet ciest MHD v niektorom meste za najvýhodnejšiu cenu bez znalosti tarify konkrétnej prevádzky MHD. Osloviť môže aj tých, ktorí dnes používajú na nákup lístkov viacero rôznych aplikácií.

Pre zakúpenie NICL lístka sa bude musieť cestujúci zaregistrovať v systéme Cyril. Samotný lístok bude možné zakúpiť si buď pre konkrétnu naplánovanú trasu (výsledná cena bude súčtom cestovného podľa platných taríf jednotlivých dopravcov), alebo v rámci konkrétnej prevádzky MHD bude môcť cestujúci využívať systém Pay As You Go (PAYGO), pri ktorom bude spustená aplikácia automaticky zaznamenávať nástup do vozidla a výstup z vozidla prostredníctvom bluetooth majákov nainštalovaných vo vozidlách MHD. V takomto prípade sa pri prvom nástupe do vozidla rezervuje suma zodpovedajúca dennému stropu (vo výške celodenného lístka) a na konci daného dňa sa všetky cesty v MHD spočítajú a vypočíta sa najvýhodnešia cena cestovného, podobne ako je to v prípade nákupu lístka platobnou kartou. Cenu lístka na jednu jazdu v rámci NICL stanovia dopravcovia vo svojich tarifách, spravidla bude zodpovedať cene ako v prípade elektronického lístka (dopravnej karty). Systém PAYGO nebude dostupný vo vozidlách regionálnej dopravy.

Ak bude cestujúci držiteľom predplatného lístka (PCL), bude si ho môcť do systému Cyril zaregistrovať a pri cestovaní v zónach, pre ktoré má platný PCL, sa v systéme Cyril nebude účtovať cestovné. Samotná aplikácia Cyril nebude zabezpečovať predaj PCL.

Zakúpený lístok NICL bude mať formu QR kódu na displeji mobilného zariadenia, ktorým sa bude potrebné preukázať v prípade kontroly. Platba za cestovný lístok bude možná platobnou kartou, dopravnou kartou a systémami ApplePay a GooglePay. Lístok bude platný od okamihu jeho aktivácie v systéme Cyril. Zakúpiť sa budú dať aj lístky pre spolucestujúcich.

Pred používaním aplikácie Cyril je vhodné dôkladne sa oboznámiť so všeobecnými obchodnými podmienkami služby, najmä požiadavkami na fungovanie mobilného zariadenia, aby sa cestujúci nedopatrením nestal čiernym pasažierom. V prípade nefunkčnosti systému Cyril si cestujúci musí zakúpiť cestovný lístok inou dostupnou formou.

Projekt Národného integrovaného cestovného lístka bol financovaný z eurofondov v rámci Plánu obnovy. Dodávateľom systému je firma Asseco Central Europe, s ktorým Národná dopravná autorita (dnes súčasť Ministerstva dopravy SR) uzavrela vo februári 2025 zmluvy na vývoj a prevádzku systému na 5 rokov spolu v hodnote 29,542 mil. € s DPH (po navýšení ceny diela v 4/2026).

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Dispecer #73:
Appka pre Android má od včera aktualizáciu a už je opäť funkčná. Predpokladám, že už bude k dispozícii aj v Google Play.
Reakcia na: Dispecer #75:
Dik 🙂
Reakcia na: Joyki #74:
No, vodiči na PAL dostali pokyn kontrolovať NICL vizuálne, toľko k modernej technológii 😃
Reakcia na: Joyki #74:
To muselo byť všetkým jasné najneskôr koncom júna... 😂
Reakcia na: 810zssk #64:
"K tým obchodným podmienkam, ešte som si všimol že nikde na cyril.sk sa nedajú nájsť (!!!), aspoň mne sa to napriek značnej snahe nepodarilo. Jediná kópia je na stránke SAD Poprad. WTF?"
Menu "Viac" > časť "Ostatné" > odkaz "Všeobecné informácie" > odkaz "VOP"
https://app.cyril.sk/cms?slug=vseobecne-obchodne-podmienky
Reakcia na: Dispecer #73:
Ano, lenze u dopravcov nemá podporu, takže je nepoužiteľný.
Reakcia na: Joyki #71:
Stiahli akurát tak aplikácie pre smartfóny (viď #67), na webe funguje naďalej...
Reakcia na: Joyki #71:
Stiahli ako? Mne to stále ide.
Cyril stiahli z obehu, zatiaľ toľko k "projektu".
Reakcia na: monoblok #69:
Čo sa tej prvej časti týka, sám som dosť zvedavý či tie peniaze z Plánu obnovy dostanú, alebo nie, keďže celkom očividne sa o jednotný lístok nejedná, ale na druhej strane ministerstvo úplne bez hanby popiera realitu a tvrdí že to jednotný lístok je.

Inak fakt nepochopím že si nedali aspoň tú námahu že by všetky lístky v jednej transakcií / pre jednu cestu spojili do jedného 2D kódu, nech aspoň formálne vydávajú jeden lístok.
Reakcia na: 810zssk #64:
Mne príde, že to museli spustiť, aby dostali peniaze, no obsahuje to neuveriteľne množstvo chýb. To už radšej ten holandský systém, kde prilozis vždy pri nástupe a výstupe kartu a cestovné to spočíta, než sa spoliehať na ten BT. Spoje nesedia, storno komplikované, nesedia veci.
"Ako platí lístok pre vlak?
Pri kontrole revízorovi predložíte QR kód zo sekcie Moje lístky. Lístok platí pre konkrétny spoj a deň podľa zakúpenej kategórie."
Takže na rozdiel od normálneho lístka cez IdemeVlakom, ktorý platí na daný vlak a ktorýkoľvek nasledujúci, toto platí len na jeden konkrétny? Fasa. Integrovaný lístok ako sviňa.
Reakcia na: Dispecer #61:
Tak nič.
Keď je tu zahrnutá pozemná objednávaná doprava, prečo Cyril nepredáva aj dotované letenky BA-KE? 🙃
Módy dopravy v Bratislave sú električka, autobus a... MHD 😃

Ešte by ma zaujímalo načo je dobré vo výpise v kategórií autobusy pri každej linke písať že je to autobus a potom menej výrazne uviesť číslo linky, namiesto uvádzania len čísla linky (pri čom by nebolo nutné mať samostatný riadok pre každú linku a scrollovať ako blbec), prípadne číslo linky a trasu.

Tiež by sa Cyril mohol rozhodnuť čo je, lebo do sekcie "Poriadky" (lol) sa na webe dá dostať len cez tlačidlo "kúpiť lístok".
Tú wall of text nazvanú obchodné podmienky tiež písal nejaký silný expert, vyberám napr. túto perlu: "Ak cestovanie v režime PAYGO nie je možne z technických dôvodov, Zákazník si musí zakúpiť predplatný cestovný lístok".

Storno poplatky sú tiež riešene zábavné. Podľa FAQ sa storno riadi podmienkami dopravu (väčšina z nich žiadne storno poplatky definované nemá), podľa skutočných podmienok je to úplne inak, takže je tam rozpor medzi tým čo píše Cyril web a čo sa reálne uplatňuje. Podľa obchodných podmienok sa uplatňuje manipulačný poplatok 50 centov + 1 percento z ceny lístka (minimálne ďalších 50 centov), pričom len pri ZSSK platia odlišné podmienky.

Záverom, nedosiahol by sa ten istý efekt o ktorý sa pokúša Cyril oveľa jednoduhšie a lacnejšie, keby sa proste povinne implementoval Fairtiq? V čom je akože toto riešenie lepšie?

Edit: K tým obchodným podmienkam, ešte som si všimol že nikde na cyril.sk sa nedajú nájsť (!!!), aspoň mne sa to napriek značnej snahe nepodarilo. Jediná kópia je na stránke SAD Poprad. WTF?
Reakcia na: mack #62:
stalo to 24 mil. a ja som to pouzival na didakticke ucely, lebo to bola apka, ktoru nikto nepoznal 😂 😂 😂 takze minimalne jeden uzivatel tam bol
Toto dopadne ako ten štátny Waze, čo bol ešte Počiatkov biznis. Stálo to vtedy okolo 15 mil. Zrušili ho v tichosti v roku 2023, lebo to nikto nepoužíval a aj tak tam boli ku koncu staré mapy.