Vcera som sa rozpraval s jednou psychologickou na temu agresivita vodicov MHD.Boli to zaujimave nazory a zistenia. V skratke:vodic MHD by mal mat vacsiu frustracnu odolnost, co znaci, ze prave on by mal utlmovat agrsivitu a nervozitu cestujucich. Pretoze je zistene, ze vo voze su ludia casto nervozni a podrazdene reaguju na akekolvek malickosti. Je to tym, ze castokrat su ludia natlaceni v malom priestore a ich aura (akysi minimalny zivotny priestor) je skoro vzdy narusena, obmedzovana-maju teda pocit neistoty, ohrozenia.
L16 3516 chcel nastúpiť vozičkár... vodič ochotne vystúpil, vysunul plošinu a to isté pri výstupe... s dobrou náladou, bez problémov... takto by to malo vyzerať vždy...
To vážne odvčera jazdí 411 ako sólo? ☺ Aj ja som ju hneď v prvý deň je "sólo behania" cvakol.
...ináč včera zaujímavá vec: Ráno robila 411tka L7-->chytila poruchu --> potom ju opravili--->poobede sa objavila v poobedňajšej výprave L9--> dokončila službu na L9
![<a href='mailto:furcan [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Furčan</a>](https://www.gravatar.com/avatar/529aef2b7500e9f607a6ccdebdbeab96?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:startrek.10 [zavinac] gmail [bodka] com' >TA</a>](https://www.gravatar.com/avatar/1488610570afd6149ca0d5bbae561d59?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
TA
L R2 : 605
-----------------------------
22.3.2005 :
L 2 : 605, 617
L 4 : 607