Koľaj vedúca pod zdviháky je riešená ako koľajová spleť, pričom do koľaje s rozchodom 1435 mm je vložený samostatný koľajnicový pár s rozchodom 1000 mm • imhd.sk Trenčín

Koľaj vedúca pod zdviháky je riešená ako koľajová spleť, pričom do koľaje s rozchodom 1435 mm je vložený samostatný koľajnicový pár s rozchodom 1000 mm. Takéto riešenie je použité preto, aby nebolo treba posúvať zdviháky pri pristavovaní vozidiel rôznych rozchodov.
Príspevok:
Lokalita:	Vozovna
Dátum:	24.10.2011
Vozidlo:	#48
Galéria:	Slovensko a svet › Liberec & Jablonec nad Nisou Slovensko a svet › TW Team / Pragoimex T3R.PLF Prevažne liberecká električková vozovňa (13.12.2011)
Linka:
Autor:	Štefan Bagota
Počet zobrazení:	959

Komentáre

K tomuto materiálu zatiaľ neboli pridané žiadne komentáre.

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.