Dnes okolo druhej na zastávke Gen M. R. Štefánika Crossway (číslo si nepamätám)na linke 11 do Kubrice a za ním 53 tak isto. nepochopil som tomu ale hlavne keď sa ešte na každej zastávke čakali.
A je to tu: parkovanie a hokej, všade samé autá, akonáhle hrá Dukla o vrch tabuľky:
Ľuboslava Sedláková, kancelária primátora:
S účinnosťou od 15. januára 2018 bude parkovanie aj v pásme G, kde je zaradená Sihoť I, regulované nepretržite, 24 hodín. Zmenou sme reagovali aj na podnety občanov, ktorí poukazovali, že i napriek zakúpeniu parkovacej karty majú, v niektorých lokalitách, problém zaparkovať.
Poloha zimného štadiónu v obytnej zóne neumožňuje vybudovať v jeho blízkosti stovky chýbajúcich parkovacích miest. V čase jeho výstavby (cca pred 50 rokmi) sa s možnosťou, že na zápasy budú jazdiť fanúšikovia autami veľmi nerátalo. Preto ich usmerňujeme (dopravnými značkami, informáciami na webe mesta, v INFO aj cestou klubu), aby využívali na parkovanie iné parkoviská ako medzi obytnými bytovými domami, napríklad pri športovej hale na Mládežníckej ulici, ktoré je bezplatné a vzdialené cca 8 minút pešej chôdze.
PS: kto už pôjde autom na hokej a zaparkuje na Mládežníckej? Len idiot, alebo ten čo si mýli hokej s futbalom. Tu je jednoznačne na mieste zabezpečiť posilové spoje zo smeru Juh I, Juh II, Zámostie a Dlhé Hony. Pekne dva kĺbaky na Juh po skončení hokeja a bude aj o 100 áut menej. Toto ale vedenie nenapadne, radšej "odporučí" parkovať inde - parkovanie je však vtedy grátis a každý zaparkuje tam, kde bude voľno predsa. Na druhú stranu, teraz aby človek platil cez víkend aj pri návšteve, lebo sa nezvládla parkovacia politika na Sihoti I?
a ľaľa ho, už je voľný turnus pre #61 - nízkopodlažný voz by mal jazdiť ako prvý, a z ostatných B961E dať do poriadku aby ešte rok pojazdili, nie ako v lete, že nemalo čo jazdiť a preto harmoniky nešli a meisto nich ešte aj prašivák #35 ?
Vdaka, nasiel som tam vsetko co som chcel vediet takze dakujem.
Inak podla tej sumy kolko by stala oprava teda skor novy asi motor a cely zadok karoserie to vypada ze pri takej sume sa oplati kupit uz novy autobus, ale typujem ze skor ho vyradia a ostane iba na nahradne diely, taktiez ak mal funkcne informacne tabule (vnutorne aj vonkajsie) tak by nebolo zle ich dat do autobusov kde su pokazene ako napr. Citelis.
A nevies nahodou preco zacal horet? A ci v nom boli aj cestujuci? Alebo niekto ohladom tohto nieco nevie? Zaujimalo by ma preco sa to stalo, ale na internete alebo v novinach to asi sa nedozviem kedze takato udalost novinarov zaujimat asi nebude
...ale ale dievcence!!! Zase sa tu skriepite.... Co sa tyka Karosiciek B952e ,podla mna su najspolahlivejsie a najmenej poruchove vozidla co tu mame,aj vdaka tomu ze su este bez mocoviny a bez prespikovania ele.....jedina chyba je ze tie nase maju pevnu prednu napravu co sa odzrkadluje na ich stave z tych ciest po ktorych sa tu trapia. Co sa tyka klboveho citaku ale aj jeho sesternic,su to dobre vozidla,ale ak by sa nasadili na linku 24 tak my vsetci vodici odmietame jazdit k OC Laugaricio,konecna by bola pri Tescu,a ludia cez podchod uz preidu...tak ako tam nemozu jazdit kamiony tak by tam skratka nesiel ani dlhy voz cez bezny den,lebo nie je to tam na ne usposobene a znacne problemy maju aj kratke vozidla...
Dobra sprava je ze Karpatska ul .uz dostala novy povrch,caka sa na vytvrdnutie dvoch vyvysenych prechodov pre chodcov-co autobus zbrzdi ale nevadi....a na rok sa ma mesto dat zafinancovat aj hlavny autobusovy tah a tym je ulica gen.Svobodu!!! -vratane otocu na konecnej
Co sa tyka tyzdna mobility,vsetci vodici si velmi cenili tak mesta a dopravcu a bola to krasna praca bez predavania listkou! Ziadne meskania i ked cestujucich vela,ziadne spinave ruky a volant od penazi...ziadne problemy okolo toho...skratka sme sa venovali tomu na co tam sedime a bolo to ovela jednoduchsie,dakujeme a terba popracovat na tom aby sa to tym smerom aj uberalo na trvalo!
Máte x autobusov a to sa nezmení bez ohľadu na to, či bude mať Citelis vlastný turnus alebo nie. Sa proste nauč šoférovať a nebudeš mať bobky z Citelisu.
Môže byt súhlasím tie cesty su otrasne. Irisbus harmonika je ďaleko spolahlivejsia aj lepšie ťahá . To nehovorim o tom ze ma minimálne o 7litrov menšiu spotrebu...akurat to nastupovanie je horšie ako do slavneho citelisu ...
Inak už konečne aj jazdí citelis, dnes som ho videl.
A keby aj bol Citelis nespolahlivé vozidlo tak všetko je spoľahlivejšie ako stará Karosa B 952 ktorých je pomaly najviac v Trenčíne, teda najviac jazdia, a Citelis už je lepší len z dôvodu, že je to nízkopodlažný kĺbak a ešte k tomu jediný v Trenčianskej MHD-čke.
Aj tak celkovo nepohodlná a nanič cesta autobusom tu v Trenčíne bude dokedy neopravia tie sprosté cesty, lebo sú skoro všetky zničené, a nehovorím o tom, že miesta pre autobusy ktoré idú na zastávku sú niektoré tak zničené ako napríklad je na Inoveckej kde autobus stojí v pravom jazdom pruhu a nie vo vyhradenom mieste pre neho a tak aj tá cesta vyzerá...
![<a href='mailto:slspdailylejm [zavinac] yahoo [bodka] com' >irizar</a>](https://www.gravatar.com/avatar/01beee938f0a58152bdde4f32ee89de0?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:marek6283 [zavinac] gmail [bodka] com' >Marek6283</a>](https://www.gravatar.com/avatar/f5408493ad0685c0797cd6397172a7ee?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Jacob