Karloveská ul.

Staci cast vety “pri kvalitne vybudovanej bezstykovej koľaji”. Takze v ramci stavieb v tomto meste ta dilatacia urcite potrebna bude...

Pre upresnenie, vypadlo mi slovko koľajnice ohľadom dúbravských BKV panelov.

Aké príklady z Petržalky? Ak teda asi pokrivený oblúk - ten bol na klasickom železničnom zvršku a na neukotvené podvaly tlačil dvojnásobný počet koľajníc. Dúbravka - myslíme tie BKV panely? Tie boli iba ôobuté do gumy zboku a naspodu, nemali upevňovadlá, takže von sa vytiahnuť dali. Tieto koľajnice sú pevne prichytené na betónovej doske a pripevnené upevňovadlami, takže by asi museli vyrvať alebo zlomiť kus betónu.

Priklady z Petrzalky a Dubravky hovoria nieco ine. Samozrejme nikto netvrdi, ze ide o kvalitu. Ja len tolko, aby sme v lete 2021 nemali mesacnu vyluku kvoli oprave pokrivenej trate.

tak pri kvalitne vybudovanej bezstykovej koľaji je takáto dilatácia zbytočná (spôsobuje jedine hluk a nepohodlie pri prejazde) - koľajnice sa veľmi nemajú ako pokriviť

Čiže v rámci rekonštrukcie sa niečo osadilo a vzápätí sa to dalo preč, aby to mesto nemalo nedajbože lacné?

Cize teraz bude v pohode, ked sa pokrivia, ci aky toto ma zmysel a efekt?