Route 5, Radlinského ul.

Nie všetci. Ale najväčšia choroba Cíferanov bolo vetranie.

Hej hej druhé vozy dvojičiek už väčšinou cez výhybky "lietali". Vodiči z Cífera jazdievali o poznanie pomalšie až na zaťahovanie do vozovní..

Išiel dosť rýchlo. Bol to vodič, u ktorého to bola otázka času. Ja som jazdil rýchlo ale nikdy nie proti hrotu a po hrote z odbočky.

Tu musel ísť teda dosť rýchlo cez výhybku..

Na Kamennom bol aj výkoľaj, keď si vodič maskovaného vlnitého plechu uvedomil svoj omyl, že zle odbočil, až keď bol 1. podvozkom za výhybkou na Špitálskej (takmer v zastávke). Neprešiel celou dĺžkou za výhybku, aby sa uistil o jej polohe. Začal cúvať tak, ako zastavil. Výsledok bol podobný ako vidno na tejto fotke. Akási K2S dávno.

Ak si dobre pamätám, bola to 7002. Toto je odpoveď pre 6503.

Ja som si zase spomenul na električku K2, ktorá kedysi obišla na Kamennom námestí stĺp VO v strede z opačnej strany

Tu by sa dalo aj cislo vozidla napisat, nie? Nema vlnity plech.

Hovorí sa, že zadná časť ide tam, kde predná. Ale v niektorých prípadoch to neplatí, zadná časť sa rozhodla ísť inde.
Podobnú nehodu K2 som zažil kedysi pri tuneli na nábreží - predok išie rovno, stredný podvodok na výhybke doprava. Vodič zastal okamžite, dva podvozky to ubrzdili, ale stredný sa aj tak vykoľajil.