Zavrieť

Vzájomná nehoda #7951+7952 a 7502 pred Metropolkou

Vzájomná nehoda #7951+7952 a 7502 pred Metropolkou.
Príspevok: #2
Lokalita: Špitálska ul.
Dátum: 6.6.2016
Vozidlo: ČKD Tatra T6A5 #7951
Škoda 30T ForCity Plus #7502
Galéria: Bratislava › ČKD Tatra T6A5
Bratislava › Dopravné nehody
Bratislava › Škoda 30T ForCity Plus
Všeobecný fotoupdate 2016 (1.1.2016)
Linka: 9
Autor: Richard Hudec
Počet zobrazení: 6322

Komentáre

Viac

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

pharel

#28 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #27:
Tiez nechapem, urcite nie, hovorila o podhodeni vyhybky, ale to by muselo byt ze druhy podvozok by siel inam nez prvy, neviem ako vyzera podhodenie vyhybky pri prvom podvozku 🙂 ved to vidis ako je ta vyhybka 🙂
Odpovedať

Solider

#27 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pharel #22:
A skontrolovala si postavenie jazykov pred vojdením na výhybku? Alebo už vtedy obdivovala autíčka v zrkadle?
Odpovedať

4004

#26 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #25:
Ked tych 250ks porovnas s tym, kolko elektriciek existuje vo svete, tak je to stale rarita ?
Odpovedať

Petto

#25 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 4004 #23:
Tu raritu maju aj Prazske 15T ktorych bude 250ks ?
Odpovedať

S499.1023

#24 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pharel #22:
Z výpovede sesternice vodičky jasne vyplýva, že by nepomohlo, ani keby bola kabína až za prvým podvozkom, keďže čumela do rkadla a nie na to, kam ide. Do zrkadla na tomto mieste síce čumieť má, lenže nie na autá ale práve na to, či mi voz ide cez výhybku tam, kam má.
Odpovedať

4004

#23 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pharel #22:
Vacsina elektriciek, novych aj starych, maju predny podvozok za prednymi dverami. Mat podvozok pod kabinou ako Bratislavske Skodovky je rarita, ale aj tak sa taketo nehody casto nestavaju. Preco nas chces silou mocou presvecit, ze problem je s T6kou a nie vodicom?
Odpovedať

pharel

#22 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #14:
Ako vravela moja sesternica vodicka vcera, bola to jej znama a ta vravela ze tie metre ti nepomozu, ked pozerala do spatneho zrkadla ci nejdu auta zboku a kym si uvedomila ze neodbaca tak uz bola v nej. Predsa len ten podvozok je dalej a pri rychlosti 5-10 km/h si to viem predstavit ze sa to neda stihnut zastavit.
Odpovedať

pharel

#21 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #14:
mas pravdu
nie nie som vodic S499
Odpovedať

kecho

#20 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #19:
V BA? Tu predsa jazdia aj po trati s odkrytým zvrškom. ?
Odpovedať

Miro

#19 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #18:
Nebude to tým, že po električkovom páse gumokoly bežne nejazdia?
Odpovedať

kecho

#18 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nádhera - to rozdelenie 14, 4, 1 ešte stále vydržalo. 🙂 Asi kvalitnejšia farba ako tie najnovšie nátery na cestách...
Odpovedať

piggee

#17 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: piggee #16:
*neposkvrnena
Odpovedať

piggee

#16 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ale chlapci, vsak t6 ma jasne na sebe napisane, ze je na zelezne panny a ta 30T bola este neposkrnena 🙂
Odpovedať

FiFo

#15 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A to ešte nezačali jazdiť šdudáci ...? ?
Odpovedať

Solider

#14 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pharel #12:
Vzhľadom na to, koľko metrov za výhybkou sa daný voz nachádza, si myslím, že to nie je chyba starej električky, ale chyba je medzi panelom a sedadlom vodiča.
Odpovedať

S499.1023

#13 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pharel #12:
Si vodič?
Odpovedať

pharel

#12 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Solider #11:
Uz aby dojazdili tieto stare elektricky kde ich predna naprava je dost vzadu a tym padom sa zacne tocit az dost za vyhybkou od pohladu vodica a ten uz nestihne zareagovat ze ide inym smerom, nove eliny maju tu napravu hned pod soferom tak je to lepsie si myslim.
Odpovedať

Solider

#11 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #10:
Ale je to hlboká ryha, celý ten laminát bude určite treba vymeniť. Jediné šťastie je, že sa pravdepodobne nič nepokrivilo, ako pri 7518.
Odpovedať

Petto

#10 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: djmetla #8:
Postoji si podla mna dlhsie 7518 z nehody Lafranconi, tato 7502 je viacmenej len osuch
Odpovedať

kecho

#9 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: djmetla #8:
Zdroj náhradných dielov pre ďalšie tramy?
Odpovedať