#539, linka Kyiv Urban Rail, Сирець, Stanica Sirec • imhd.sk Poprad-Tatry


Príspevok:
Lokalita:	Сирець, Stanica Sirec
Dátum:	29.7.2017
Vozidlo:	#539
Galéria:	Slovensko a svet › Kyjev (Київ) Koľajový mix z Kyjeva (21.5.2019)
Linka:	Kyiv Urban Rail
Autor:	Erik Žiak
Počet zobrazení:	1450

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

johnnyjanko

22.5.2019

Vďaka za info. Jazdiť vlakmi "odkiaľkoľvek kamkoľvek raz denne" určite nie je prínosné, ale zase mať oddelenú prímestskú železnicu, ako napr. berlínsky S-Bahn nie je zlé, či?

Každopádne škoda, že celá železničná sieť v Európe nie je na vysokých perónoch, ako v Japonsku...

Odpovedať

S499.1023

21.5.2019

Reakcia na: dupe #3:

Presne to som mal na mysli. Plus k tomu pripočítať to, že pri vysokých perónoch sú schody zakryté plechom a ak sa zastavuje pri vysokých aj nízkych, musím tam s ním konduktor neustále manipulovať.

Odpovedať

dupe

21.5.2019

Reakcia na: S499.1023 #2:

Nasiel som slavne video z nastupovania do "elektricky"

https://www.youtube.com/watch?v=07-shFi6sCc

Odpovedať

S499.1023

21.5.2019

Reakcia na: johnnyjanko #1:

Pretože namáme samostatné trate pre prímesto a nejazdíme sytémom "vlak odkiaľkoľvek kamkoľvek raz denne".
Videl si, ako sa do takej jednotky nastupuje v miestach, kde nie sú vysoké peróny?

Odpovedať

johnnyjanko

21.5.2019

Fascinujú ma tieto sovietske prímestské železnice. Elektrické jednotky, vysokánske nástupné hrany (ako niekde v metre alebo v Japonsku)... Napriek zanedbanému stavu to vyzerá byť technicky dobré riešenie. Prečo také niečo nevzniklo aj v Československu?

Odpovedať