Nástupištia mestskej dráhy sú prispôsobené výške podlahy vozidiel, ktorá je 1000 mm. Počas duálnej prevádzky s električkami sa využívali aj nižšie nástupištia a vozidlá so sklápacími schodíkmi (napr typ DT 8.4 na fotografii). Keďže sa od roku 2010 v prevádzke mestskej dráhy využívajú už len vysoké nástupištia, z mnohých starých vozidiel boli schodíky demontované, čím sa ušetrili asi 2 tony hmotnosti na vlak.
imhd.sk
