Jeden z prvých moderných trolejbusov na jednom z prvých križovaní s električkovou traťou • imhd.sk Poprad-Tatry

Jeden z prvých moderných trolejbusov na jednom z prvých križovaní s električkovou traťou.
Príspevok:
Lokalita:	Križovatka Karadžičova; Legionárska; Krížna
Dátum:	1941
Vozidlo:	MAN MPE - Sodomka - Siemens #64
Galéria:	Bratislava › MAN MPE - Sodomka - Siemens 75 rokov moderných trolejbusov v Bratislave (31.7.2016)
Linka:	M
Autor:	Jan Horník, zbierka
Počet zobrazení:	4579

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

TomJ

31.7.2016

Vďaka za objasnenie.

Odpovedať

Mike

31.7.2016

Reakcia na: TomJ #2:

To bola všeobecne doba, ktorá nepriala trolejbusom (lebo okrem iného nebol vhodný ako evakuačný prostriedok). V roku 1972 zanikli tbusy v Prahe..

Odpovedať

Mike

31.7.2016

Reakcia na: TomJ #2:

Aj v prípade ostatných tratí to bolo napr. rozširovanie ulíc na štvorprúdovky a zárove§ s tým lacná nafta ktorá dávala do popredia autobusy. Potom sa prijala koncepcia úplného obmedzenia tbusov v Ba, mali premávať iba v kopcových oblastiach Hrad, Koliba a tušim Kramáre...

Odpovedať

TomJ

31.7.2016

Aký bol vlastne dôvod zrušenia trate cez Karadžičovu v 1973?
A podľa tejto mapy máme viacero tratí, ktoré boli zrušené a neskôr opäť vybudované.
http://imhd.sk/ba/mapa-schema-fullscreen/1316/Vyvoj-mestskych-drah-Vyvoj-trolejbusovych-trati-1909

Odpovedať

Miro

31.7.2016

Všimnite si tie nástrešníky s množstvom telefónnych drôtov... ku každému telefónnemu aparátu viedla z ústredne jedna dvojica. V ústredni sedela operátorka a ručne spájala hovory

Odpovedať