Nám. Franza Liszta, obratisko Hlavná stanica

A sú to spravidla SUV-čkári, jedno, či prémiová značka alebo Duster. To ma zasa iritujú prevádzkovatelia tých obchodov, že tým, čo parkujú mimo parkovacie boxy, nespravia zo života peklo.

Toto pozorujem zasa v Arkádach Pankrác, kde je na prvom podlaží parkoviska tlačenica "jaxwiňa" a na druhom a treťom je prázdno, pričom do nákupáku sa ide tak či tak tým istým výťahom.

lepší sú už fakt len tí čo pred obchodmi nechávajú autá nie že v prvých boxoch ale rovno pred vchodom čo najbližšie .. nechápem, ja vždy a všade parkujem čo najďalej od vchodu tam kde je najmenej áut aby mi nedoškrabali auto z každej strany

Túto mentalitu vidím každý krát pri Kauflande, kde sa prémiové značky vždy bijú o miesta v prvom rade a občas na seba trúbia. Ja väčšinou v pohode zaparkujem v poloprázdnom treťom rade. Komické je, že stred tretieho radu je euklidovskou vzdialenosťou bližšie ako krajné parkovacie miesta v prvom rade. Ale tak úspešní ľudia sú úspešní vďaka tomu, že chcú byť všade prví

To je o takej všeobevnej kultivovanosti. Keď som bol naposledy v Bratislave, čakali sme na stanici na manželku, pričom som normálne vošiel na parkovisko a po príchode manželky som zaplatil tuším jedno éčko a odišiel. Celý čas som pritom pozoroval pána na funglovkovom Volve V90, ktorý to praskol na anywhere-parking-button na výstupište autobusov a taktiež čakal na niekoho s batožinou. Keď som k nemu pristúpil a konštatoval som, že to je také drahé auto, že už neostalo na parkovné, tváril sa ako nepočujúci.

stanica je v sprave ZSR, predstanicny priestor mesto + ZSR. bohuzial sudruh Ballo z IPR to zablokoval na dlhe roky.

drevaci su peklo. hlavne v nedelu, ked je natresk a odstavia sa tam rovno styria drevaci, nevies sa tam poriadne otocit a nalozit/vylozit. MsP po upozorneni ledabolo ich skontroluje drevakov. a kopa boltakov nevie absolutne jazdit a zablokuje otocku a potom sa cudujme, ze je to dole upchate na krizovatke.

Keby sa aspoň ten predstaničný priestor urobil poriadne a nie že sa len vymení dlažba. Parkovisko v strede obratiska malo byť už dávno zmenšené, aby sa dalo urobiť 2 výstupište rovnobežné s 1. nástupišťom. Výstupište trolejbusov by sa zmenilo na K+R alebo miesto pre taxíky. Bohužiaľ, však údajne neprešlo zmenšenie parkoviska, pritom by sa to dalo vyriešiť tak, že by sa súčasné výstupište trolejbusov posunulo tak, aby sa dalo z oboch strán vytvoriť cca 5 miest K+R (spolu by ich bolo 10, čo by bol cca počet zrušených miest na parkovisku), nehovoriac o tom, že veľa miest je aj nižšie smerom na Predstaničné námestie.

A taxíky stále blokujú 5-minútové plochy a mestská SBS to ako vždy nerieši.

Strašná škoda, že sa v podstate stále rieši len predstaničný priestor, zatiaľ čo budova stanice, obratisko električiek, eskalátory a ďalšie priestory sú plné bezdomovcov, narkomanov, splaškov, zápachu a neporiadku.