Dispecer
Reply on: TeBeCe #18:
Ďakujem. ?
Jantárová cesta
imhd.sk
| Discussion post: | |
|---|---|
| Location: | Jantárová cesta |
| Date: | 26.6.2016 |
| Vehicle: | |
| Gallery: | Bratislava › Tracks › Tramway track in Petržalka |
| Route: | |
| Author: | imhd.sk, archive |
| Times viewed: | 8570 |
Comments
More
TeBeCe
Reply on: Dispecer #17:
trochu teorie o bezstykovych kolajachhttp://www.csvs.cz/projekty/2014_veda_pro_zivot/KA3_prilohy/prezentace-doktorandu/B_Miroslava%20Hruzikova_Bezstykova%20kolej,%20teorie.PDF
Dispecer
Reply on: S499.1023 #7:
Nevieš, či existuje nejaká norma na umiestnenie dilatácie na električkové trate? Akým spôsobom je to stanovené - dĺžka úseku medzi dilatáciami, alebo nejako inak?
810zssk
Reply on: kecho #6:
Prebieha lehota na odvolanie, este sa to teoreticky da neskolaudovat..
Spacer1
V našom banánistane sme zvyknutý na väčšie poškodenia. Toto je detail, tak neviem, či to spustia takto skoro. Myslíte, že most ešte nezhrdzavel dostatočne na jeho bratislavské sprevádzkovanie?
S499.1023
Reply on: Solider #9:
No veď to vznikla taká bratislavská kotva.
S499.1023
Reply on: Ámos #10:
Podbíja sa niekoľkokrát, táto trať je samozrejme podbitá, nepodbitá vyzerá úplne inak - ako náhodne voľne pohoděné koľajnicové pásy.
UltraM
Reply on: Ámos #10:
Sak ale tuto trat predsa podbijali ?
david1
Reply on: S499.1023 #8:
V piatok poobede bola prerušená doprava pri Žarnovici tiež pre poškodenie kolaje vplyvom tepla a dokonca na klasickom rozchode.
Reply on: S499.1023 #7:
Nemoze to byt preto, ze trati chyba podbitie, ktore sa robi po nejakom case ostrej prevadzky?
Solider
Reply on: S499.1023 #7:
A je v Bratislave niekde takéto riešenie? Keď sa im takto posunul oblúk na Pionierskej, tak ho „zaklinovali“ odrezkami z podvalov, ktoré zapreli do vedľa osadeného obrubníka.
S499.1023
Reply on: kecho #6:
To len preto, že ich prinútili zlé, krivé, rádioaktívne, psíkyzabíjajúce úzke koľajnice.
S499.1023
Reply on: 810zssk #5:
Firma má asi bars veľké skúsenosti so stavbou tratí a o kotvení pražcov v oblúkoch ešte nepočula.
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Reply on: 810zssk #5:
Už je predsa skolaudované, takže to nikoho zaujímať nebude... 
Riešenie á la DPB - bachneme tam Vmax 10-15 a je to...Ale ako je možné, že sa zdeformovali aj koľajnice na najsamplepšom rozchode 1435? ?
810zssk
To chcu v takomto stave skolaudovat? Teraz oprava-neoprava, ak to pri prvom teplejsiom dni (a to sme este nedosiahli bratislavske maxima) spravilo toto, tak s tou stavbou asi nieco nie je v poriadku.
Juro_BA
Po prípadnej oprave koľajníc bude musieť byť trať opäť otestovaná aj s električkou na rozchode 1435 mm?
djmetla
Nechcem nič vravieť ale aj pred teplom tam bol už takýto oblúk 
Mike
Reply on: TeBeCe #1:
Jedno z možných riešeníhttp://transphoto.ru/photo/929324/
(akurát je treba takú obojsmernú..)
TeBeCe
Nadhera!