(Media without description)

Áno, sieť sa mala od ZVL ďalej rozšíriť po Hydinárske závody, čo sa napokon nerealizovalo a došlo ešte aj k zrušeniu pôvodného úseku po ZVL. Na napájanie TR trate k Hydinárskym závodom bola dimenzovaná aj meniareň Solivar. Veľmi okrajovo som sa tejto téme venoval v tomto článku: https://imhd.sk/po/doc/sk/19883/Trolejbusová-trať-na-Sekčove-od-projektu-až-po-28-rokov-prevádzky

Čo sa týka MÚK, predpokladám, že myslíš úsek MK2 od Sibírskej po Prešovskej ul. až po motýlika na Bardejovskej - áno, to bola tiež príprava na trať.

Takže tie stĺpy na dialničnom privádzači na Petrovianskej (a podjazdom naspäť) sú vlastne pozostatok starej trate, áno?
A ja som vždy bol v tom, že sú ako príprava do budúcnosti. Som nevedel, že práve tam bola tá trať.

Ale na tej veľkej MÚK pri Šebastovej to bola príprava, nie?

V čase od 1:55 môžete vidieť stav TT na Košickej v roku 1995. https://youtu.be/8fAEnbMHyCc?t=118

Veru. A keď osm prvýkrát po rokoch navštívil Prešov, tak som si myslel, podporený nejakým šotočlánkom, že je to rozostavaná trať do Hanisky. Akurát podľa visiacich plesnivých drôtov a armatúr som si myslel, že je to trať vzor Škoda 1203 - zastaralá už pri vzniku .

V roku 1982. Pôvodne dlhodobá výluka, ktorá ostala navždy. Trolejové vedenie však na Košickej ulici viselo až do konca 90. rokov.

Kedy bol tento úsek zrušený?