Vozne neboli pevne spojené s lanom, bolo ich preto potrebné pripojiť pomocou háku. To sa nie vždy podarilo, a vtedy sa vozeň vydal nekontrolovane nadol. Podobné nehody sa stávali aj v prípade, ak sa roztrhlo lano (menilo sa raz ročne) alebo zlyhal brzdiaci mechanizmus. Ako vravel jeden zo zamestnancov, nebezpečenstvo na tejto lanovke nehrozilo iba vtedy, keď nefungovala.
imhd.sk
