Samostatné nástupištia autobusov pri železničnej stanici so zníženou vozovkou tak, aby cestujúci nemuseli prekonávať výškové rozdiely pri prístupe na nástupištia

Riešenie popisované na fotke by mi dávalo viac zmysel, ak by plocha stanovíšť (resp. tá časť, kde cestujúci čakajú) v jednej rovine s okolím - v zmysle čo najjednoduchšieho prístupu pre chodcov/cestujúcich. Ale ak dobre vidím toto je skôr "mačkopes" - tu je oproti vozovke prístupovej cesty priestor stanovišťa pre cestujúcich jemne zdvihnutý a priestor, kde stojí autobus jemne znížený.

Skôr so zvýšenou vozovkou? Ale potom je podlaha autobusu vyššie a stráca sa bezbariérovosť nástupu.