Jan Vartas
Reakcia na: Tesla4439A #24207:
Pozri, toto sa stáva často. Je to len zošité a namáha sa to denno-denne, o úmyselnom poškodení "cestujúcimi" ani nehovorím. A kľudne sa to mohlo stať aj dnes počas prevádzky. Vodič si to nemusel všimnúť a kľudne si mu to mohol ísť nahlásiť a nie to dávať sem. Zároveň, také veci sa kontrolujú pri P1-čke, či zbežnej kontrole po odstavení vozidla. Toto s STK nemá nič.
). To ostalo aj po zriadení pešej zóny niekoľko rokov nezmenené a likvidovalo sa až počas dláždenia pešej zóny, keď sa vymieňali aj stožiare verejného osvetlenia, čo bolo tuším v roku 1997 (alebo možno 1998).
Čiže už nám len zostáva zistiť, kedy sa premávka po západnej strane zrušila. A ako vraví Vladimír, pravdepodobnosť toho, že by prekladali pešiu zónu v zime sa rovná nule, je takmer 100% isté, že prekládka sa uskutočnila v roku 1990. Len konkrétny dátum zostáva (zatiaľ) záhadou.
Solider
A aby som sa vrátil k výluke, tak aj tá je dosť zvláštna. Rozumiem, že bez investície do úpravy trolejového vedenia na Trojici sa tam nedá otáčať s trolejbusmi, čo je škoda, ale keď už mali byť všetky spoje vedené na S3, tak by bol dobrý aspoň kratší prestup medzi 4, 8 a X, 38, a to napríklad formou zriadenia dočasného nástupišťa a výstupišťa v obratisku, kde mohol byť zrealizovaný prestup na hrane.