Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No to si teda vybrali autobus. Samozrejme, že prekáža, veď to je ten autobus čo má niekoľko viac miest pre uchopenie invalidných vozíkov a na bočnici osadená nižšie sklá hlavne preto, aby bolo vidno von. A oni na to nalepia nevkusnú gemblerskú reklamu, ktorá normálnym ľudom nič nehovorí. Tiež predpokladám, že z autobusu nie je vidieť von a cestujúci sa tam cíti ako v akváriu. No nech sa nehnevajú, ale toto ....

Linka č. 11 dnes v Piešťanoch. Polep na SOR prvýkrát (celovozový). Ľuďom polep prekáža...

Takýchto nových SORiek je 5 kusov. Nové? Motor to ma emisnej normy euro6, nejaké nové bakelity a lamináty, tmavé sklá a kamerový systém. Inak je to taká istá sorka ako všetky ostatné.

A nedá sa ten Sprinter objednať aj s pneumatickým odpružením?

Pokiaľ by mal vodič ešte v Piešťanoch predávať lístky, tak je to veľmi nepraktické riešenie takáto dodávka na pečivo. Tiež by nebolo dobré sa ulakomiť na dodávku len preto lebo to je lacnejšie riešenie, treba si pozrieť aj životnosť takej dodávky o koľko skôr sa zničí od normálneho autobusu.

1. Pokiaľ chceš aby MHD fungovala tento typ mikrobusu neodporúčam. Problematické hnacie agregáty a filtre pevných častíc ďalej spomeniem časté poruchy predných resp. zadných dverí. Po pár rokoch prevádzky sa na autobusoch podpisuje aj ich kvalitné dielenské spracovanie. V Bratislave mám niekedy dojem, že sa počas jazdy odlepia skla... V zimnom období sa nedá vykúriť priestor pre cestujúcich.

2. Oproti dailyne má MB automatickú prevodovku a na dodávku silný motor, ktorý vieš využiť v kopcovitých terénoch kam jazdia. Rozdielom je uzavretá kabína vodiča a priestrannejší interiér bez schodov z plošiny pre kočík/ vozík. Mínusom oproti dailyne je odpruženie pomocou listových pružín, pri hrboľatej ceste je citeľný rozdiel.

Dobrý deň,
chcem vedieť váš názor nato, keby do st. Piešťan v rámci optimalizácie dopravy začali premávať nízkopodlažné mikrobusy. Niektoré z nich sa používajú napr. v Bratislave :
1. Iveco Daily #1903 / Rošero-P City #1908 -používané v MHD Bratislava (vid. https://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/423/Iveco-Daily-Rosero-P-City )
2. Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI - používané v MHD Bratislava (vid. https://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/219/Mercedes-Benz-Sprinter )
3. Iveco Daily Citys -web. str. výrobcu ( vid. http://www.iveco.com/ivecobus/cz-cz/produkty/pages/minibus.aspx ) , konkrétne tento typ v súbore .pdf (vid. http://www.iveco.com/ivecobus/cz-cz/produkty/Documents/Iveco_Bus/BrochureDailyBus_CZ.pdf ). Sú to str. 13, 22, 24.

Na začiatok by stačila na niektoré spoje linky MAD 18 a víkendy MAD 8.

Žiadny plech, ale vylámaný laminát. Poškriabané to má skoro po celej dĺžke. Ešte stále tam má pred zadnou nápravou tu dieru?

Čaute. Nevie niekto akú mal nehodu bus SOR BN 9,5 ? Ma 1 preliačený plech, vedľa laveho zadného kolesa .

Dobry den,som ZTP s dôvodom,vodič pýtal 0,20€,za dve osobu,vodič 164,8.5.2016. to je dátum dakujem pekne.

Čaute. dnes boli uverejnené nové CP na stránke SAD Trnava , platné od 13.12.2015 http://www.sadtrnava.sk/index.php/cestovne-poriadky/cestovne-poriadky-vo-formate-pdf/mhd-piestany/od-13-12-2015.html

jedna sor-ka vytlačená mimo cestu:
http://www.pnky.sk/aktuality/na-nebezpecnej-zakrute-na-konci-banky-havaroval-autobus-a-skoncil-v-poli/
vyzerá to na voz TT854DA

A mne prišlo divné, keď som pozeral tú galériu zo Sniny, že nový prírastok a pritom je to SOR z 1. série (podľa čela), čiže nemôže byť nový. No nenapadlo ma vtedy, že je to tento.

Správne. ?

Tipnem si: bus čo jazdil v PN na Tesco linke. ?

Možno niekto spozná, čo je to za vozidlo... ?
http://imhd.sk/transport/galeria-media/update/8563/mala-mhd-v-snine.html/124731/Najnovsi-prirastok-pre-MHD-Snina-zaparkovany-pri-zeleznicnej-stanici.html?

Mikey:
podnet na riešenie kapacity a jej postačovanie je najlepšie riešiť s dispečingom v Piešťanoch, prípadne napísať kompetentným na SAD Trnava. Dôvodov, prečo bol autobus preradený je niekoľko, medzi nimi napríklad: testovacie jazdy, pokazenie autobusu, preradenie do Trnavy a podobne. Kontakty na kompetentných sú na portali www.sadtrnava.sk

teda som sa pomylil Iveco Crossway 12m

Dobry den chcel by som sa spytat ze prečo nam zobraly autobus Iveco Crossway 10m TT-530ER a dali ho na druhu linku Piestany-Trnava. Predtym chodil od zariadenia do premavky chodil na linku Piestany-Sokolovce-Hlohovec chodil rano o 6:45 z HC a potom o 12:40 z PN. Teraz chodi na tuto linku SOR-ka TT-568EO a ta nema taku velku kapacitu aku mal Crossway takze by som bol rad keby ze sa vrati spät na tuto linku domovsku. Ďakujem ?