#4240, route N34

Ešte že nie madár .

Vodič, ktorý mal v tom čase pridelený voz 4240 na službe 98/11+N34, kúpil modré žiarivky z vlastnej iniciatívy a následne ich namontoval po konzultácii (a odsúhlasení) so vtedajším vedúcim prevádzky aj vedúcim dielní.
Jazda s cestujúcimi s celomodrým osvetlením ako na fotke (prvá poloha osvetlenia) nikdy nebola uskutočnená. "Oficiálny" spôsob osvetlenia interiéru boli striedavo jedna biela a jedna modrá žiarivka (druhá poloha osvetlenia). Pomohlo to predovšetkým znížiť odrazy v čelnom skle a bola za tým samozrejme aj balkanizácia ("aby to dobre vyzeralo"), ktorú ľudia v nočáku z času na čas pochválili. Bolo to dávno.

Ahoj, je to tak. Ale Makropečivo sa ani nenamáhalo mi odpovedať na E-mail, rovnako ako Urážlivý Trolejbusár.

V genitíve.

Igor bácsi, divím sa Ti, že si si vôbec dal tú námahu reagovať na toho tupého trolla.

Inak, Kaiserka mi spomínal, že sa v júni chystáš Trencsénvárosba. Ak je to pravda, teším sa na Teba!

Neviem prečo máš mínusku ale máš recht. Som polovičný Magyar, no.

Si si tým istý? Ja tam vidím jednoznačný genitív.

Ty sám si vták. Koho? Čoho? Interiéru.

Keď sa toto už používalo, nikto ešte nemal o "prastarej" vozovni Petržalka ani vlhké sny.

Neviem či to bolo potrebné, ale dvojposchodové regionálne autobusy v Toronte mali modré svetlo v zadnej časti vozidla práve pre tento dôvod.

Masarykovo nádraží fasuje nové, „protifeťácké“ záchodky
„Prostory bude také osvětlovat speciální modré světlo, které se na veřejných toaletách instalovalo kvůli narkomanům. V modrém světle jsou prý žíly špatně vidět,“ vysvětluje Mravinac.

Tak tak hlboko sme snáď ešte neklesli, aby prebiehala aplikácia priamo vo vozidle.

A navyše je údajne modré svetlo antifeťácke.

Nie, toto je prastara technik z vozovne Petrzalka. Vodici tieto svetla sami vyrabali aby nemali odrzy z interieru na celnom skle. Dost to pomaha.

Aby sa cestujúcim horšie zaspávalo?

Je to v datíve