Edelweiß
Ide dokonca o typ Raba 018, dobre znama z nultej serie 14 Tr a uplne prvych kusov 14 Tr 01, alebo z autobusov Karosa SM 11. Pri tej predstave aky hluk to muselo generovat aj bez redukcie, mohol byt zazitok.
Funkčná vzorka Karosy C 744
imhd.sk
| Funkčná vzorka Karosy C 744 v inverznom nátere sa v Bratislave skúšala pod číslom 1200. Neskôr ho nahradil autobus z overovacej série #1200. | |
|---|---|
| Príspevok: | |
| Lokalita: | Vozovňa Trnávka |
| Dátum: | 1986 (?) |
| Vozidlo: | Predvádzacie autobusy #1200 |
| Galéria: | Bratislava › Testované autobusy › Karosa C 744 Prototypy Ikarusov a Karos, ktoré sa v Bratislave testovali v 1980-tych rokoch (18.5.2002) |
| Linka: | |
| Autor: | Ladislav Egri |
| Počet zobrazení: | 5940 |
Komentáre
Viac
![<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/923ea944e42b99e7132e64f662ae10a4?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Reakcia na: Ecomat #10:
Vhodný typ náprav Detva vyvinuli až po revolúcii, Karosa ich používala od začiatku 90. rokov.
Ecomat
Reakcia na: Dispecer #9:
to je ináč dobrá otázka... tichá Rába sa vyvinula tuším až koncom 80. rokov a Detva neviem kedy sa rozšírila...
Dispecer
Reakcia na: Viko #8:
OK, ale otázka zostáva - mali v tom čase k dispozícii aj iné nápravy?
Reakcia na: Dispecer #7:
Len detail, funkčná vzorka je už z roku 1983.
Dispecer
Reakcia na: Ecomat #6:
Bola už vtedy - v rokoch 1986-1987 - k dispozícii taká náprava?
Reakcia na: S499.1023 #5:
prečo potom bolo lepšie montovať do stredu takúto nápravu a nie tichú Rábu/Detvu?pamätám si síce že aj 15 Tr mávali dve velké Ráby, ale tam ak sa nemýlim boli hnacie aj B aj C
S499.1023
Reakcia na: Ecomat #4:
Keďže nebola hnacia, načo by v nej boli redukcie?
Ecomat
Reakcia na: S499.1023 #3:
prečo nie? kvôli tomu, že B náprava nebola hnacia?ak v tej strednej Rábe neboli prevody generujúce známy zvuk, tak v nej bolo miesto nich čo vlastne?
S499.1023
Reakcia na: Ecomat #2:
Keďže tá stredná neobsahovala generátory vytia, tak úplne normálne.
dve velké Ráby 
v kombinácii s tým motorom to muselo znieť brutálne
v kombinácii s tým motorom to muselo znieť brutálne
![<a href='mailto:SuchSoft [zavinac] remakesystem [bodka] com' >SuchSoft</a>](https://www.gravatar.com/avatar/f82db1f8c4b40ec1a3f7590d8acb48fe?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Nikdy nezabudnem, keď som si ako štvtrák ZŠ blicol, aby som sa mohol celé doobedie prevážať na tomto voze na linke 21. 