Prezentačný Solaris Urbino 12 hydrogen

Len pre tých, ktorí tou linkou pravideľne cestujú. A čo ostatní?

Číslo je nepodstatné. Stačí, že tam vidíš tyrkysovú farbu a hneď vieš, kam ti to ide

Bez vášho komentára som si ani nevšimol, že tam nejaké číslo je.

Pre oko je čitateľnejšie a ľahšie čítať svetlý text na tmavom podklade pri svetelným zdroji a tmavý text na svetlom podklade pri tlači.

Biela je zároveň farba ktorá vytvára najväčší kontrast, takže tu by som nemenil.

Problém je s pozadím. existuje množstvo aplikácii na webe kde sa dá zistiť aký kontrast je medzi textom a pozadím pričom dostaneš vyhodnotenie podľa veľkosti a podľa toho či ide o tlačený alebo na obrazovke zobrazený text.

Appka ktorú som používal, udeľovala 6 bodov (3* za veľkosť : malý text, stredný text, veľký text a druhý rozmer bola práve tlač vs obrazovka). Plný počet malo len pár liniek (61, 60), naopak najlepšie nedopadli ani nenosne linky a boli linky aj ktoré mali nula bodov, pričom úplný prepadák bola 99, ktorá vlastne ani nespĺňa definíciu kontrastu.

Záujem riešiť to veľmi nebol.

Práve z uvedeného dôvodu sa odporúča používať malé aj písmená a nie capslock. Tvoj mozog prečíta tvar cieľa a zvyšok si domysli, väčšinou správne

Problém je, že väčšinou z diaľky tú farbu buď vôbec nie je vidieť alebo je ťažko rozoznateľná, takže toto sa dá použiť iba na zastávkach, kde jazdí 1 - 2 farebné linky. V prípade modrej linky 50 väčšinou farbu rozoznám až z takej diaľky, z ktorej som schopný rozlíšiť aj číslo, hoci ja preferujem trochu netypický spôsob rozlišovania liniek a to podľa dĺžky a počtu slov cieľa, čo dokážem rozoznať na najväčšiu vzdialenosť.

Farba linky je na zastávke na označníku, papierovom CP aj schéme siete. Takže si pozriem, akú farbu má moje číslo a keď ho uvidím v diaľke na autobuse, tak viem, že do toho autobusu môžem nastúpiť.

To nemôžeš myslieť vážne. Orientovať sa v sieti MHD podľa farebného označenia bolo zvykom akurát tak v budapeštianskom metre (1 - žltá, 2 - červená, 3 - modrá), aj to len do doby, kým nesprevádzkovali štvrtú linku metra. Vtedy tie farby z povedomia akosi zmizli definitívne, používa sa číselné označenie.

Ono to farebné označenie by bolo fajn keby sa používali iba tmavé škály farieb. Tak ako sa voľakedy upravila svetlá červená na 61ke na tmavú a aj ostatné. Tak by to bolo fajn. Alebo skúsiť ešte biely podklad a farebné číslo linky. To by možno s použitím tmavej škály farieb na to svetlom podklade vyniklo oveľa viac a bolo by to čitateľnejšie.

oznacovanie liniek (iba) farbami sa da len ked tych liniek mas velmi male mnozstvo (a aj tak preznacenie z niecoho ineho, ako napriklad cisla je to iste ako ked spravis precislovanie + znevyhodnis ludi s poruchou vnimania farieb)
a toto aspon na tej fotke je naozaj s necitatelnym cislom linky....

A hlavne sú tie farby často nerozoznateľné. Minule som stál za autobusom, ktorý ide zo Smolenickej do mesta a vravel, že mať trochu horší čas, tak v šere ani to číslo neprečítam. Ale keď ide o "marketing" (tak to tu jeden používateľ pred mesiacmi obhajoval), nikoho netrápi, aký máš zrak.

Kvantifikuj počet cestujúcich, ktorí si na zastávke povedia "prichádza modrá linka, to je moja" alebo "prichádza slaboružová linka, to je moja"

Viem si to predstaviť na električkách s jednoznačnými farbami. Pri A a T nech je to všade ako teraz, len nie na vonkajších displejoch.

Skoda len, ze tie farebne cisla su necitatelne.

Joj a aký by bol pekný, keby tam bolo veľkým že AUPARK.

Hneď ten transparent vyzerá lepšie a je čitateľnejší bez toho zbytočného "Petržalka".