Peto3700
Možno chceli, aby cez tie mreže prenikalo viac svetla ku schodom, aby to nepôsobilo tak stiesnene. Ale teda nevydalo a riadna fušerina.
Detail rozhrania medzi električkovým nástupišťom a podchodom
imhd.sk
| Detail rozhrania medzi električkovým nástupišťom a podchodom. | |
|---|---|
| Príspevok: | |
| Lokalita: | Saratovská ul.; zastávka Podvornice; podchod OD Saratov |
| Dátum: | 24.5.2022 |
| Vozidlo: | |
| Galéria: | Bratislava › Koľajové trate › Dúbravsko-karloveská radiála Zrekonštruovaný podchod na zastávke Podvornice (24.5.2022) |
| Linka: | |
| Autor: | Tragáčik |
| Počet zobrazení: | 1816 |
Komentáre
Viac
Reakcia na: BA2301 #4:
1) lebo je to 100x lacnejsie ako normalna pevna dlazba2) lebo v zime je to nenarocne na udrzbu. Sned/lad sa roztopi, pozostatky posypoveho materialu netreba zametat.
Okrem už spomínaných nevýhod, nehápem zmysel tej kovovej mreže. Také niečo sa používa v lyžiarskych strediskách, v exteriéri, a pod. Prečo ale takto znížili priechodnosť pod strechou a za sklom, prakticky v interiéri?
Praktický dôsledok, ktorý vidím je v tom, že sa pod mrežou na schodoch nahromadia drobné odpadky, špačky,...
Praktický dôsledok, ktorý vidím je v tom, že sa pod mrežou na schodoch nahromadia drobné odpadky, špačky,...
Reakcia na: Miro #2:
Podľa mňa to ocenia aj ženy s topánkami na podpätkoch alebo ľudia ťahajúci cestovné kufre.
Po tej kovovej mreži má chodiť človek so zníženou pohyblivosťou, napríklad opierajúci sa o francúzske barle?
ah, otras... 