Škoda T 11 počas podujatia Streetparty 150

Sľubujem, že tieto linky sú posledné. Prvý je obrázok odbočovania trolejbusu 248 zozadu:
https://www.veterany.eu/wp-content/2019/09/DSC_0252.jpg

Druhý je kompletný článok o podujatí:
https://www.veterany.eu/navraty-mestska-hromadna-doprava-v-brne-oslavila-150-vyrocie-vo-velkom-style/

Myslel som na prepojenie medzi trolejbusovými a električkovými trolejami. Tým sa na vzdialenejšiu trolej dostal opačný pól. Pod bližšou trolejo sa pohybovali v sprievode aj električky, takže tam bol normálny pól.

Je to zvláštne. Uveril by som, že ide zotrvačnosťou, pretože zberače sú len "polostiahnuté". V Bratislave tak kedysi chodili počas opravy vodovodného potrubia trolejbusy po Mierovom (dnes Hodžovom) námestí. Vodič vyzerá ako keby to bola normálna jazda.

Ale nie je mi jasné, čo bude robiť na Lidickej ulici, lebo tam sú troleje len pre električky.

=============

Našiel som to, teraz mi to je jasné. Ten trolejbus išiel po električkovej trati, každý zberač na troleji nad jednou koľajou. Na to zrejme zmenili polaritu - všimnite si úsekové deliče. Neveríte? Tu je obrázok:
https://tkb-git.tramvajklub.info/www/fotky/52/5188.jpg

No a teda v tomto momente zberače drží za lanká "bežec", ktorý za trolejbusom bežal už pri rozbehu, potom stiahol troleje, trolejbus zotrvačnosťou odbočil.

Čo mi stále nie je jasné, je to prepojenie medzi trolejami - na Google Maps to nieje, teda bolo to dočasné. Ale načo je tam kábel, ktorý vyzerá ako prepojenie medzi trolejami, keď každá trolej má mať inú polaritu.


Google Maps:
https://www.google.com/maps/@49.2003185,16.6079279,3a,15y,202.48h,97.54t/data=!3m7!1e1!3m5!1sY4MaywIaVNCvwVepdBsCAw!2e0!6s%2F%2Fgeo0.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DY4MaywIaVNCvwVepdBsCAw%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D143.47131%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192

Ako sa pohybuje, keď tam nie je žiadny trolej?