#4914 po kolízii s automobilom obklopený dispečingom a políciou

Dispečeri bežne dávajú fúkať vodičom.

To by potom firmy vôbec nemuseli mať kontrolných zamestnancov.
V tejto otázke neexistujú kompromisy a robiť to môžu iba ľudia, ktorí dokážu hájiť vyšší záujem a nie jednotlivca.

Pri podozrení na alkohol ale nejde o škodovú udalosť, aby stačil len dispečer.

Tou druhou otazkou si chcel povedat, ze sa ti zda nefer, aby dispecer volal policiu na sofera MHD, ktory javi znamky pozitia alkoholu ?

Ďakujem za odpoveď.
A ako je to napr. s podozrením na alkohol ? Tam asi musí byť polícia, snáď nebude dávať fúkať vodičovi jeho kolega ?

A to se vyplatí, Horste!

A potom je kategória vodičov áut, ktorá si myslí, že ich nebude nejaký dispečer poučovať, zavolajú políciu a dostanú ešte 100 eur pokutu za spôsobenie dopravnej nehody

Prevažnú väčšinu udalostí rieši iba dopravný dispečing.
Myslíš, že pri škodových udalostiach napr. električka vs. auto by PZ zlikvidoval udalosť aj s výjazdom do 10 - 15 min.?
Btw, PZ v BA je na tom tak, že už nebude mať každý okres vlastný nehodový výjazd.

Ak ide o škodovú udalosť tak spisujú vec za DPB.

niesu šoféri povinní ich volať ku kolíziam ? vždy som to chápal ako nejakého zástupcu DPB pri riešení nehody...

Aké úlohy vlastne plní pri dokumentovaní a riešení dopravných nehôd dopravný dispečing ? Má tam vôbec nejaké kompetencie alebo ide len o nadmernú iniciatívu ? Vopred ďakujem za fundované odpovede.