Mestské zastupiteľstvo bude 28.2. schvalovať zvýšenie cestovného v MHD

Súčasne má schváliť novú koncesnú zmluvu s MDS, a.s. na obdobie 18 mesiacov.

Mestské zastupiteľstvo v Považskej Bystrici bude 28. februára 2019 rokovať o návrhu novej koncesnej zmluvy na prevádzkovanie MHD so spoločnosťou MDS, a.s., ktorá by mala začať platiť hneď nasledujúci deň 1. marca 2019.

Súčasťou predkladaného návrhu je aj nový cenový výmer pre MHD v Považskej Bystrici, ktorý prináša zvýšenie cien cestovného. Základné cestovné (v hotovosti u vodiča, alebo z dopravnej karty) je stanovené jednotne pre všetkých na 0,80 €.

Bonusová zľava z cestovného sa bude poskytovať len držiteľom Považskobystrickej karty s trvalým pobytom v Považskej Bystrici:

• Obyčajné cestovné z PB karty bude stáť 0,60 €
• Prestupný lístok do 30 minút pri platbe PB kartou bude stáť 0,30 €
• Zľavnené cestovné  z PB karty bude stáť 0,30 €  (deti 6 - 15 rokov, študenti do 26 r., držitelia ISIC, občania nad 65 r., držitelia ŤZP a ŤZP-S a ich sprievodca, batožina, pes)

Bezplatne sa budú prepravovať

• deti do 6 rokov,
• detský kočík s dieťaťom,
• invalidný vozík alebo vodiaci pes s držiteľom preukazu ZŤP-S.

Zvyšuje sa aj cena časových predplatných lístkov (ČPL), pričom sa zavádza aj ČPL na 365 dní. Ceny sú uvedené v tabuľke:

Zmluva by mala byť uzatvorená na obdobie 18 mesiacov, t.j. do augusta 2020. Zmluva predpokladá odjazdenie 881 392 vozidlových kilometrov / rok. Za celú dobu trvania zmluvy by malo mesto dopravcovi zaplatiť 1 657 320 €.

Ako sa uvádza v dôvodovej správe k predkladanému návrhu, ďalšie fungovanie MHD po uplynutí koncesnej zmluvy bude závisieť od získaných skúseností. "Vzhľadom na skutočnosť, že väčšia zmlúv o službách v mestskej autobusovej doprave na území Slovenskej republiky bola uzatváraná na dobu 15 rokov vrátane predĺženia, teda platnosť týchto zmlúv v súčasnosti trvá, pričom zmluva s MDS a.s. bola uzatvorená iba na 12 rokov, uzatvorenie koncesnej zmluvy v podmienkach právnej praxe miest a obcí SR predstavuje v súčasnosti zatiaľ skôr ojedinelý inštitút. Z uvedeného dôvodu je predkladaný návrh zmluvy s dobou platnosti iba 18 mesiacov, pričom po získaní praktických skúseností s jej aplikáciou bude navrhnutý ďalší postup dlhodobého fungovania mestskej hromadnej dopravy."