Galérie › Slovensko a svet › Európa › Poľsko › Toruń (Toruň)

Krytý priestor od vchodu do železničnej stanice po autobusovú zastávku

#606, CT 4314P, linka 27, Dworzec PKP Toruń Główny

#527, CT 72205, linka 36, Podgórska, Dworzec Główny

Regionálna jednotka Pesa Elf II

Obratisko Elana

#601, linka 25, Marii Skłodowskiej-Curie, Elana

#310, linka 4, Broniewskiego

Historické depo z roku 1890

Konstal 805NaND #264+265

Historické depo z roku 1890 a 1915 vyzerá pekne, ale pojme len tretinu z celkového počtu električiek a nie je prispôsobené na údržbu nízkopodlažných električiek

Križovatka električkových tratí

#600, CT 5279M, linka 28, Uniwersytet

Obratisko električiek pri Univerzite Mikolaja Kopernika

#309, linka 4, Jurija Gagarina

Propagácia projektov zameraných na lepšiu dopravu v Toruni na citylighte

Lepenie polystyrénu okolo upevňovadiel koľajníc a porovnanie so stavom pôvodnej trate

Električka s rúškom na zastávke obsluhovanej len v opačnom (správnom) smere

Súprava Konstalov čaká na uvoľnenie obsadenej koľaje

#633, CT 8565S, linka 31, Szosa Lubicka

Pesa 122NbT Duo Swing

Krátky a dlhý Swing - 121NbT a 122NbT

#268, Konstytucji 3 Maja

Spojenie električiek Konstal 805Na

Odstavené električky na slepých koľajách, keďže električkové depo pojme len 25 vozidiel z celkového počtu 76 električiek

Odstavené električky na slepých koľajách, keďže električkové depo pojme len 25 vozidiel z celkového počtu 76 električiek

Spojenie Kostalov 805Na

MAN A23, ktorého o jedno číslo mladší brat sa prezentoval napríklad aj v Bratislave

Odstavené električky na slepých koľajách, keďže električkové depo pojme len 25 vozidiel z celkového počtu 76 električiek

Modernizovaný Konstal 805Na

Modernizované Konstaly 805Na

#556, CT 2032C, linka 34, Konstytucji 3 Maja

Interiér električky Pesa 122NbT Swing

Vnútorný informačný displej s dominantnými reklamami

Interiér električky Pesa 122NbT Swing

Koniec jednokoľajného úseku počas rekonštrukcie trate

Bočný informačný panel

Swing v protismere

Prechod medzi pevnou jazdnou dráhou a traťou umiestnenou na prefabrikované panely

Realizácia koľajového zvršku

Provizórny priechod pre chodcov cez trať

Napojenie novej trate na pôvodnú

Swing na 1,5 km dlhom jednokoľajnom úseku počas rekonštrukcie električkovej trate, kde sa v danom čase jazdilo s intervalom 12 minút

#590, CT 1735L, linka 23, Szosa Lubicka

Riadna a provizórna zastávka počas rekonštrukcie električkovej trate po jednej koľaji

Jednokoľajná prevádzka počas rekonštrukcie električkovej trate

Provizórna zastávka počas rekonštrukcie električkovej trate spojenej s jednokoľajnou obojsmernou prevádzkou

Cestovné poriadky s prelepenými víkendovými odchodmi a čisto víkendovými linkami počas víkendových uzávierok dôležitého mosta cez Vislu

#561, 608, CT 4401P, linka 53, Aleja Solidarności

Cyklisti prechádzajú protismerne voči autám, autobusom aj električkám

Súprava Konstal 805Na

#636, CT 8525S, linka 11, Aleja Jana Pawła II

#527, 528, 620, CT 72204, CT 72205, CT 8219S, linka 27, 36, Aleja Jana Pawła II

(Zámerne) zatrávnená trať je v Poľsku skôr výnimkou ako pravidlom

Električková trať do historického centra mesta, ktorá tu fungovala v rokoch 1936 - 1970

Pozostatky po električkovej trati v historickom centre rodiska Kopernika

Pozostatky električkovej trate v historickom centre Torune

#575, CT 0357H, linka 53, Fosa Staromiejska

#612, CT 7446S, linka 14, Fosa Staromiejska

Jedna z dvoch veľkých prestupných zastávok na okraji historického centra mesta

Prestupná zastávka v centre mesta

Zastávkové cestovné poriadky a výlukový oznam

#306, linka 5, Plac Świętej Katarzyny

Pripomienka zaniknutej električkovej trate v centre Torune

Jednorazový zľavnený lístok

Vyhľadávanie

Triedenie