Close

#7401

imhd.sk imhd.sk
  1. Galleries › Bratislava › Streetcars (trams) › Škoda 29T ForCity Plus (25/1294)
Download item
Discussion post:
Location:
Date: 28.4.2015
Vehicle: Škoda 29T ForCity Plus #7401
Gallery: Bratislava › Škoda 29T ForCity Plus
Route:
Author: belovič photography
Times viewed: 6262

Comments

More

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Rubber38

29 Apr 2015
#9 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: kecho #8:
Jedna vec je predkloniť sa, ak si nahluchlý, a druhá musieť sa zakaždým otáčať úplne na druhú stranu, pričom ti nohy trčia do uličky, a zaberajú tak ďalšie miesto...

Každopádne ale, všetky ostatné protiargumenty vrátane #7 platia. Ešte, že takto nezmyselne je otočených len pár sedačiek v celom voze (nerátam tie, kt. otočené byť musia, najmä v párnych článkoch)
Reply

kecho

29 Apr 2015
#8 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Rubber38 #6:
takže teraz sa musia nakláňať obaja, ak sa chcú rozprávať a počuť ?
ak by sedeli za sebou, stačí, ak sa nahne jeden...
Reply

dupe

29 Apr 2015
#7 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Rubber38 #6:
Pochopil by som keby bolo nieco pod sedadlami umiestnene, napr. vykurovanie, ale vobec nic. Nechapem tomu usporiadaniu ze preco v jednosmernej elektricke davat sedadla do protismeru.
Reply

Rubber38

29 Apr 2015
#6 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: pharel #5:
To by až tak nevadilo, hlavne páry tak majú na seba lepší výhľad napr. pri rozhovore. Skôr je problém nedostatok miesta na nohy, keďže dosť potenciálneho priestoru ostalo vyplytvaného v "diere" medzi operadlami (na foto pod označovačmi)
Reply

pharel

29 Apr 2015
#5 Rate positive Rate negative
Reply on: dupe #4:
Hej hej pri jednosmernej eline tie sedadla mohli kludne byt v jednom smere na tej lavej strane 🙂 ale vyrobcovia asi chceli aby sa ludia socializovali a pozerali na seba a nie do mobilov 🙂
Reply

dupe

28 Apr 2015
#4 Rate positive 5 Rate negative
Rad by som sa tymto podakoval za priestranny interier, novych elektriciek, kde si ludia naozaj nebudu zavadzat.
Kedze vacsinou idem len par zastavok, zvyknem cestovat na stojaka. Napr. v SOR 31Trkach je v celom vozidle na statie minimum miesta kde by som nikomu nezavadzal. Ppriestor na kocik, ktory sa po sklopeni sedadiel strati. Zostava len klb...
Skoda ze konstrukterov nenapadlo umiestnit v priestore viac madiel, pripadne takych trojitych ako pozname z metra. Namiesto toho je na kazdej vhodnej tyci ten mega oznacovac...
Reply

nooopyn

28 Apr 2015
#3 Rate positive 3 Rate negative
Mne skôr vadia tie sedadla oproti sebe...
Reply

Rubber38

28 Apr 2015
#2 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: pharel #1:
Na druhej strane, takto ak máš na každej strane radu stojacich cestujúcich, tak v strede vozidla je stále priestor na pohyb, nemusí počas rannej špičky zakaždým pol vozidla vystúpiť a potom zase nastúpiť, keď sa chcú traja ľudia vzdialenejší od dverí dostať von 😉 Ale jasné, sedadlá 1+1 v celom voze (ako vo väčšine T3) sú trochu primálo, no práve to je kompenzované párnymi článkami. Tam sa posadí viac než dosť ľudí. A pritom sú najväčšie články stále slušne priechodné. Fajn riešenie podľa mňa 🙂 Skôr by som ako nedostatok vypichol nedostatok "zvislých" tyčí na držanie, nie každý je dosť vysoký na to, aby dočiahol na tie stropné
Reply

pharel

28 Apr 2015
#1 Rate positive Rate negative
Inak dobre to je zachytene ze oproti ide dalsia nova 🙂 inak tu mohli dat kludne dve sedacky vedla seba na tu nedverovu stranu nie? aby sa teda stari nestazovali ze je tam malo sedenia 🙂
Reply