#5108, 834, Važecká ul., obratisko Važecká

Autor fotky sa rozhodol pre úpravu farebnosti znížením sýtosti farieb / kontrastu, za to vodoznak nemôže - stačí si porovnať s fotkami druhého autora, ktorý v danom update má fotky.

"Farby vozidiel nekazí žiaden vodoznak" - nepreháňajte, veď vodoznak dal na všetky plochy karosérií sivú farbu. Na mobile to možno vidieť menej, ale prvú reakciu som písal na dobrom monitore a tam to sivé "vajce" preložené cez celú strednú časť fotky priam svieti. Tie fotky by sa zišlo pregenerovať z originálov s novým znakom, lebo táto fotka je ukážkovým zástancom starej webovej éry, kedy sa myslelo, že veľký polopriesvitný vodoznak predsa nikomu nevadí.
Týmto sa nejdem hádať, keď si hovoríte, že vozidlá na fotke sú v biednom stave. Podľa mňa sú v normálnom stave okrem toho uhlíka na električke.

Farby vozidiel nekazí žiaden vodoznak ale autorova interpretácia. Fotiek s korektnými farbami je tu beztak dosť, každý si vie urobiť predstavu v akom biednom stave tie vozidlá sú.

Tak pekne si to rozanalyzoval, pritom stačilo povedať, že hej, máš pravdu

Zaujímavé, ako sa dá jedna fotka úplne inak interpretovať.

Inak ale ten lak na Variách je otrasný. Vyťahaný ako na starých T3. Snáď ten uhlík bude minulosťou, hlavne teraz, keď už bude umývarka funkčná.

Tak áno, kto so zateplením vyčkával, dočkal sa drahších stavebných materiálov aj vyššej ceny práce. Ale na tom nie je nič prekvapivé, to by mohol obsiahnuť bežný sedliacky rozum.

Pocit áno. Vozom Vario by sa dal vytknúť napadaný uhlík zo zberačov, inak nie je problém s ošumelosťou. Všetky farby laku oboch vozidiel kazí vodoznak webu, ktorý na vozidlá prikladá sivú – odtiaľ tá ošumelosť Zjazdová a prvá rozjazdová výhybka majú nový asfalt, dobre ho vidieť. Na prejazd je už zákaz vjazdu okrem MHD, tak bolo zbytočné investovať na jeden rok. Koľaje na celej trati sa v týchto dňoch už vyberajú a a tento vzhľad koľajiska by už by mal byť minulosťou. Do obratiska vchádza chrbticová optická komunikačná sieť jedného z operátorov, ide po stĺpoch trolejového vedenia. Takže obratisko je dokonca aj "na optike"
Panelák má generačný problém. Keďže v tejto časti mesta je teraz silná generácia dôchodcov, častokrát na domovej schôdzi nie je možné získať dostatok hlasov na zobratie úveru na opravu a zateplenie. Momentálne treba už nejakých 170 000€ na jeden vchod (bez výmeny výťahu) a hoci sa to rozpočíta na tých cca 23 bytov na pár desaťročí, mať v mesačnom nájomnom tú splátku nie je sranda. V Bratislave to ešte ide, ale ostatné mestá sú chudobnejšie, čím ďalej na východ. Asi 80% vchodov je zateplených, vidieť to aj na fotke.

Toto má krásny balkánsky/postsovietsky nádych. Rozpadnuté koľajisko, zničený asfalt, ošumelé vozy a ešte aj ten panelák