Treba ešte dodať, že nie všetky električkové trate sa podarilo prestavať na normálny rozchod. Tie boli potom zrušené bez náhrady Stadtbahnom... Tento fakt a trvanie celej prestavby desiatky rokov aj v oveľa bohatšom Nemecku by mali byť varovaním pre všetkých zástancov takejto prestavby v Bratislave. Viď Liberec a Sofia, ktoré zostali na pol ceste a Chemnitz, kde sa podobne ako v Stuttgarte tiež nepodarilo všetko prestavať na 1435 mm (a teda, čo sa nepodarilo, sa jednoducho zrušilo).
S499.1023