Reply on: S499.1023 #5:
Ale ako to môže byť nula, keď je napätie striedavé a v koľajnici je fáza? A to uzemnenie na stĺpoch? Keď sa holou rukou chytím toho uzemnenia, ktoré je na trakčnom stožiare a bosou nohou koľajnice, v ktorej je fáza, (pričom fázové napätie je pri 1125 V medzifázového napätia koľko, 750 V?), nevyskratujem obvod a nepripečiem sa? Či to uzemnenie je spojené s koľajnicou?
Eigergletscher
imhd.sk
| Discussion post: | |
|---|---|
| Location: | Eigergletscher |
| Date: | 7.7.2017 |
| Vehicle: | |
| Gallery: | Slovakia and the world › Jungfraubahn (JB) Jungfraubahn (JB), CH (22 Oct 2017) |
| Route: | |
| Author: | d3k0 |
| Times viewed: | 1938 |
Comments
More
S499.1023
Reply on: Ike #4:
Si ako referenčnú nulu predstav práve ten potenciál v koľajniciach.
Reply on: S499.1023 #2:
Aké čary sú ale v tom, že ma to nekopne? Veď potenciál medzi zemou a koľajnicou s fázou existuje. Tiež v Pražskom metre neprídem k tretej koľaji a bezpečne ju nechytím, či áno?
Reply on: Red-Hawko #1:
Mohla byť aj v trakčnom vedení:http://www.zahnradbahn.de/zahnrad/bilder/gruhl.jpg
Alebo takto?
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/3/30/ST-ES-Siemens%26Halske_Versuchslok.jpg/777px-ST-ES-Siemens%26Halske_Versuchslok.jpg
Tu sa ale zle robia výhybky
S499.1023
Reply on: Red-Hawko #1:
Predstav si, že to nie je vôbec žiaden problém. Vôbec to nekope ani nič takého.
Red-Hawko
Fáza v koľaji ?
S499.1023