Stojaca cestná aj električková doprava po búrke sprevádzanej výdatným dažďom

Tú vodu potom hasiči prečerpali do jazera?

To s typologiou tychto vodicov len suhlasi, ziaden logicky paradox sa teda nekona (v zmysle: nikto predsa nie je taky blby... ledaze...)

Evidentne nie, keďže tam odvisli...
Kto chce kam, doplavme ho tam!

Fabiu síce nie, ale Coctávie a Superblby od Škodofky boli, viz príklad foto z Vinohradov, resp. Račianskej.

To musí byť chyba nemeckých výrobcov... však vo všetkých "jazerách" stáli autá rovnakých značiek. Takú Fabiu alebo Logana som nikde nevidel.

Myslíš, že to nedali?

Ale mňa zaujala iná vec:

Je to síce len úvaha, ale:
Jasne je vidieť, že obe škodovky svietia. Denné svietenie na nich ide len pri nahodenom riadení, tá druhá má aj stretávacie svetlá, tzn. majú riadenie hore. Ak by bola v troleji nula, asi by boli vypnuté, pretože stratu napájania hlásia aj akusticky a pochybujem, že by to mal chuť niekto počúvať. Z toho sa dá usudzovať, že trolejové napätie je prítomné. Tak si kladiem takú súkromnú otázočku: Ten hasič v ľavej časti fotky je NEVODIVÝ, alebo bol očkovaný proti zásahu VN, navyše jednosmerným? Tie dve krabice, vedľa ktorých stojí po kolená vo vode sú totiž napájacia svorkovnica (červená) a spätná svorkovnica (modrá) a obe sú celkom slušne zaplavené...

? ?

Myslíš Hausfrauwageny oder Neuestypenmanagerwageny...?

? ? ? ?

No ale keď výrobcovia nelakujú čiaru ponoru a technickej dokumentácií sa neudáva maximálna povolená hĺbka brodu...

Mercedes - BMW - Audi. Náhoda? Nemyslím...