Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

Tak režú sa aj podľa toho, na aké autá sa nakladajú.

neviem ako sú na otm tie koľajnice, ale tak poriadne zbrúsiť a dobr euložiť a môžu ešte slúžiť aspoň 10 rokov, zase v tom úseku pri reverparku som mal pocit že boli iba predtým vlnky ale nič hrozné to nebolo

A čo takého zásadného tým poliam chýba? Na použitie napr. niekde vo vozovni sú ešte hyperluxusné.
Železnica omnoho horší výzisk z koridorov dáva na lokálky.

Čo s tým bude, netuším, len som si všimol pri vychádzke (taký šoto okuk), že sú tam za plotom, sú dlhšie, kdežto ostatné sa režú na cca 1/4 z hentoho a odvážajú sa niekde inde. Časom sa uvidí (ako povedal slepý).

A s tym vyziskom bude co? Lebo kym pri kolajovych poliach z useku medzi konecnou v KV a Damborskeho to este chapem, kedze ta trat na tom nebola tak zle a menili ju v rokoch 2004-2006, tak toto uz jedine spenazit ako druhotnu surovinu.

Tieto koľajové polia asi budú ešte slúžiť ako výzisk, sú uložené v aráli stavebnej firmy, hneď vedľa cesty za plechových oplotením. Ostatné koľajové polia boli poskracované a odvezené niekde preč.