Discussion Forum › General Discussion

No podla pozadovanej struktury vozov tie velkokapacitne su uz tu. Uz len tie mensie do 50 a 30 cestujucich chybaju....

Osobne tomu veľkú šancu nedávam. V tejto situácii by bol dokonca prínosom aj príchod ďalších hrbáčov, no dlhších a trojdverových. Fuj až ma striaslo, že čo to píšem! Uvidíme, čo nás ešte nemilo prekvapí...

Super, dik za info. Snad dojde este daco 12metrove lebo toto si neviem predstavit rano, poobede na/z Podbreziny.

To môžem potvrdiť, ale nič to nemení na tom, že manuálna prevodovka v mestskej aglomerácii je smrrrrrť. To Ti tiež môžem potvrdiť

aktuálne nové hrbáče majú radenie veľmi v pohode... čo bude po rokoch, to sa samozrejme uvidí až potom

"Podmienky zmluvy stanovujú požiadavky na vozidlový park autobusov, ktoré po roku od nadobudnutia účinnosti zmluvy musia byť staré najviac 1 rok a počas trvania zmluvy nesmú byť vozidlá staršie ako 8 rokov."

Zapadaju ti sem niekde jedenastrocne NB12?

Veru tak. Miestne podmienky a aj chlapcov poznas. Ods..u si to ti, co za to nemozu a mozno ocakavat dalsi pokles cestujuceho substratu Ano, parafrazujem Ta. Zial, zmluvne podmienky a kapacita su splnene, dokonca kapacita aj prekrocena, papierovo samozrejme...

Uz asi fakt nic. Akurat lutujem, ze nebudem pri tom, ked budu hentie vergle prvykrat nasadene v rannej spicke z Podbrezin do mesta, a neuvidim to rodeo. Chudaci ti chlapi, co to dostanu...

Samozrejme, ze su manual... Co ine by si cakal.

Este mi povedzte, ze tie hrbate srace maju manualne prevodovky, a uz sa fakt urehocem na smrt...

Pri tej frekvencii MHD sa kazdy na MHD vykasle. Ja tiez chodim 25minut peso , lebo nikdy mi nejde nejaky pripoj k rychliku , na osobak ani nevravim. Takze stacia kludne midibusy , na Podbreziny este vypomozu stare šerble nb12 ak ich povolia este.

Oprava. Myslel som obsadenosť

V tomto prípade nejde totiž o lízing a autobusy ostanú majetkom prenajímateľa. Pravdepodobne to súvisí s tým, že u nás budú môcť slúžiť len 8 rokov a potom ich presunú niekde inde v rámci skupiny Arriva. Myslím, že tu taká možnosť reálne existuje.
K tomu, čo napísal TeBeCe, je otázne, či ich kapacita bude postačovať, lebo ešte stále sú spoje, ktoré majú obsaditeľnosť vyššiu než kapacita tejto buginy. No keďže máme na meste odborníka na dopravu... Toto je len jeden z jeho výsledkov.
Ešte by mali pribudnúť 3 tieto vozy. Aktuálne jestvuje snaha, aby boli aspoň tie minimálne 10,5 a trojdverové. Viac priestoru vďaka uzatvorenej zmluve tam nie je. No ja už nedávam šancu ani tomuto...

Leasingovka so sídlom v Piešťanoch? O to je to zaujímavejšie, keď mnohé leasingovky nemajú problém ani s EČV okresu používateľa vozidla...

Kedysi klbove ikarusy a karosy, dnes dvojdverove mikrobusy...o 10 rokov bude co? Bicykle?

Vozidlá pre MHD si Arriva Liorbus totiž podľa dostupných info prenajíma...

Ten človek tvrdí, vraj kvôli piešťanskému leaserovi, ale neviem, čo je na tom pravdy.

Vraj na MHD LM... Ale prečo na piešťanskych EČV?
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3257165680967640&set=p.3257165680967640&type=3&permPage=1

Nemas celkom pravdu. Veci sa uz zacali hybat. Pravdepodobne vsak nebude asi vsetko tak, ako bolo v povodnych podmienkach, lebo sa ukazalo, ze sluzby aj nieco stoja No mozno sa predsa len dockame pozotivnych zmien.