Prvý kĺbový elektrobus dorazil do Košíc

Nové kĺbové elektrobusy by mali začať premávať v priebehu októbra.

V utorok 1. septembra 2026 bol do Košíc privezený prvý z 11 nových kĺbových elektrobusov SOR NS 18 Electric pre Dopravný podnik mesta Košice. O deň neskôr ho mesto slávnostne predstavilo zástupcom médií. Zvyšných 10 vozidiel by malo byť dodaných v priebehu tohto mesiaca a po vybavení všetkých potrebných záležitostí sa očakáva ich zaradenie do premávky v priebehu októbra, resp. v rámci skúšobnej prevádzky už v septembri. Ešte predtým sa bude môcť verejnosť s novým elektrobusom bližšie oboznámiť počas Dňa otvorených dverí v DPMK dňa 19. septembra 2026 Nákup vozidiel financoval dopravný podnik prostredníctvom nenávratného finančného príspevku z fondov EÚ. Cena jedného elektrobusu bola 812 500 € bez DPH.

Nízkopodlažný dvojčlánkový elektrobus SOR NS 18 Electric má dĺžku 18,75 metra a celkovú prepravnú kapacitu 150 cestujúcich. Košické elektrobusy budú prvými vozidlami tohto typu, pri ktorých výrobca do svojej karosérie zabudoval elektrickú výzbroj od firmy Škoda Electric. Vozidlo poháňa jeden elektromotor Škoda xHLU 334 s výkonom 200 kW a zdrojom elektrickej energie sú trakčné NMC akumulátory UVES Energy GEN 3.0 s celkovou kapacitou 510 kWh. Očakávaný dojazd na jedno nabitie je okolo 100 km. Elektrobusy sú vybavené dvojpólovým nabíjacím pantografom FT LX-1800 od Faiveley Transport, ktorý je umiestnený v prednej časti strechy. Prostredníctvom pantografu bude možné nabíjanie vozidiel v obratisku na KVP a vo vozovni na Hornádskej. Vybudovanie nabíjacej infraštruktúry zabezpečila spoločnosť ELZA Bratislava za cenu 4 173 204 € bez DPH. Nabíjanie akumulátorov bude možné aj prostredníctvom mobilných nabíjacích staníc s káblovým pripojením.

Prevádzka kĺbových elektrobusov je plánovaná na linkách 19 a 71.

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: _Martin_ #7:
Na Lingove nie su nabijačky však? Má ich len Klaštor a Hornadska.
Reakcia na: Vlado84 #6:
Na linke 72 elektrobusy premávať nebudú.

V poslednej tlačovej správe mesta sa ako linky, na ktoré budú nové elektrobusy nasadené, uvádzajú iba linky 19 a 71.

V niektorých článkoch sa spomínala aj linka 72, treba sa však riadiť stanoviskom mesta.
Tu sa píše o prevádzke na linkách 71 a 19- riaditeľ DPMK rozprával o tom že budú tieto vozidlá jazdiť na linke 71 a 72 a niekde som čítal že aj na 19ke. Kamarát mal taký návrh aby na linkách o trolejbusoch sa robili prejazdy, to znemená z konenčnej na Lingove sa môže meniť na jednu linku alebo druhú.
Reakcia na: triskaidekafobia #3:
Naštuduj si niečo viac o Košiciach, nebudeš musieť klásť zbytočné otázky 😁.
Neoplatili by sa viac trolejbusy?
Reakcia na: upravovač fotiek #1:
Ked pridu na to, ze je to drahove vozidlo, budu zase vymyslat vyhovorky. Prvdepodobnejsie je, ze su to len dalsie bludy Jaroslava I. jeho volicom.
Snáď raz prídu na to, že existuje niečo, čomu môžu hovorí elektrobus s dynamickým dobíjaním počas jazdy, v medzinárodnej terminológii známy ako In-Motion Charging – IMC (ako v Prahe).