Až 30 nových obojsmerných električiek by mala dodať poľská Pesa Bydgoszcz.
Dopravný podnik mesta Košice vyhlásil začiatkom prvého júlového týždňa víťaza verejného obstarávania na dodanie až 30 obojsmerných veľkokapacitných električiek, ktorým sa stala poľská spoločnosť Pesa Bydgoszcz SA. Verejné obstarávanie bolo druhou časťou projektu "Obnova vozidlového parku električiek v Košiciach". Víťazstvo vo verejnej súťaži zatiaľ ešte nie je právoplatné, neúspešní uchádzači sa môžu odvolať a podávať voči rozhodnutiu námietky. V prípade potvrdenia víťazstva by sa pre spoločnosť jednalo o prvú zákazku na dodanie električiek na Slovensko, ak by bol výsledok vyhodnotenia právoplatný, Pesa by musela dodať 10 kusov vozidiel najneskôr do 22 mesiacov odo dňa podpisu zmluvy. Obstarávateľ, teda DPMK má tiež právo do 48 mesiacov využiť opciu na až 20 ďalších vozidiel.
Do obstarávania sa prihlásili celkom dvaja uchádzači, a to poľská Pesa Bydgoszcz a česko-cyperská Škoda Transportation. Súdiac podľa vizualizácií výrobcu by sa malo jednať o vozidlo typu Pesa Twist v podobnom dizajnovom vyhotovení, v akom v súčasnosti premáva napríklad v Katowiciach a okolí (GOP). Podľa slov bydhošťského výrobcu sa spoločnosť snaží výrobu koncentrovať najmä na export, okrem dodania vozidiel do lokálnych končín ako Sliezsko či Toruń v nedávnej minulosti prebiehali, alebo ešte len budú prebiehať dodávky do ukrajinského Kyjeva, rumunskej Kluži či Jašov alebo do maďarského Szegedu.
Celková ani jednotková cena nateraz nie je známa, rovnako ani priebežné či výsledné bodovanie, na základe ktorého bol určený úspešný uchádzač. Hlavným hodnotiacim kritériom bola celková cena za 30 kusov električiek s váhou 60 bodov zo 100. Ďalšími hodnotiacimi kritériami bolipriemerné ročné náklady na údržbu jedného vozidla a úroveň technického riešenia vozidla, ktoré si zvyšných 40 bodov rozdelili v pomere 15:25.
| Parameter | ||
| Celková kapacita | 230 - 235 cestujúcich | 1 bod |
| viac ako 235 cestujúcich | 3 body | |
| Priemerná hmotnosť na nápravu | 9 ton a menej | 3 body |
| viac ako 9 ton | 1 bod | |
| Počet pevných sedadiel | do 59 | 1 bod |
| 60 až 61 | 2 body | |
| 62 a viac | 3 body | |
| Šírka uličky nad podvozkami | 540 až 559 mm | 1 bod |
| 560 až 579 mm | 2 body | |
| 580 mm a viac | 3 body | |
| SUM | max. 12 bodov |
Bodové hodnotenie uchádzačov
| Parameter | Váha | ŠKODA Transportation, a.s. | Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA |
| č. 1 - celková cena za 30 ks vozidiel | 60 | 45,28 b. | 60,00 b. |
| č. 2 - priemerné ročné náklady na údržbu 1 vozidla | 15 | 10,34 b. | 15,00 b. |
| č. 3 - úroveň technického riešenia | 25 | 25,00 b. | 22,92 b. |
| Spolu | 100 | 80,62 b. | 97,92 b. |
skludni hormony a teš sa zo zivota či tu bude škoda, či vario, či pesa...bude nove bude NP bude fajn.
![<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/923ea944e42b99e7132e64f662ae10a4?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:5801 [zavinac] centrum [bodka] sk' >5801</a>](https://www.gravatar.com/avatar/923e4915a2fd780b3500cebe286d8837?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
yess parada
![<a href='mailto:mihalik [zavinac] imhd [bodka] sk' >TomoSK</a>](https://www.gravatar.com/avatar/5514e1e3609c1ec9fd828017ab36f5de?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
), akurát niektoré veci z pohľadu pohodlia majú občas nedomyslené. Z toho, v čom som sa vozil, sa mi ako najvydarenejšie zdali katowické Twisty.
reparil