Stavebný úrad bude posudzovať zjazdnosť tratí

Špeciálny stavebný úrad žiada od dopravného podniku dokumenty preukazujúce prevádzkyschopnosť a zjazdnosť tratí na Jazero, do Barce a po Alejovej ulici, termín si stanovil do konca marca, inak hrozí zastavenie dopravy.

Košický samosprávny kraj, ktorý je zároveň špeciálnym stavebným úradom pre mestské dráhy požiadal dopravný podnik o dodanie dokumentov, ktoré preukazujú zjazdnosť a plnú prevádzkyschopnosť električkových tratí po Alejovej ulici, do Barce, na sídlisko Nad Jazerom a v južnej časti Južnej triedy. Termín predloženia požadovaných dokumentov bol stanovený na posledný marcový deň, následne sa bude rozhodovať, či sa električková doprava na spomínaných úsekoch pozastaví, alebo nie. 

Dopravný podnik ako prevádzkovateľ tratí je, vyplývajúc zo zákona č. 514/2009 Z. z. o doprave na dráhach, povinný po prehliadkách a kontrolách informovať špeciálny stavebný úrad o akýchkoľvek zistených nedostatkoch, vrátane porúch výhybiek či významných odchýlkach v geometrickej polohe koľajnice (chyby v smerovaní, vzájomnej výškovej polohe a sklone). Podľa slov hovorkyne KSK však v súčasnosti úrad neeviduje žiadny takýto podnet zo strany DPMK, na základe toho by teda mali byť spomínané trate v dobrom technickom stave.

Dopravný podnik tvrdí, že na spomínaných úsekoch sa v súčasnosti robia len nevyhnutné opravy a udržiavacie práce, kraj však apeluje na urýchlenú rekonštrukciu týchto tratí. Ešte v septembri 2020 bola podpísaná zmluva na projektovú dokumentáciu 2. etapy projektu MET, k podpisu došlo po opätovnom vyhlásení súťaže, ktorú opäť vyhrala rovnaká spoločnosť a polročných obštrukciách zo strany mesta. Projektová dokumentácia bude pripravená najskôr koncom tohto roka. Podľa slov starostky mestskej časti Nad Jazerom, Lenky Kovačevičovej je však rekonštrukcia električkovej trate podmienená ukončením projektu rozšírenia Slaneckej ulice, ktorého trvanie sa odhaduje na 24 mesiacov, k ukončeniu by teda nemalo dôjsť skôr, ako na jar roku 2023.

Už v súčasnosti sú na vyššie uvedených tratiach viaceré rýchlostné obmedzenia, napr. 5 km/h v obratisku Važecká, 30 až 40 km/h od Levočskej po obratisko Važecká, či viaceré hlukové obmedzenia vo večerných a skorých ranných hodinách (Ladožská - Rovníková).