Diskusné fórum › Dispečerské fórum

10: 300x, 3328, 3901, 3902
11: 5001
13: 5212
15: 3518
17: 3514, 3529, 3532
20: 5204
23: 5601, 6236 ?
34: 5615
51: 3204, 5201
52: 6229, 6258 (namiesto 6230), 6272, 6408, 6415
54: 5205/ZV
56: 3505, 3510

13311/12: 5613 (namiesto 5103)
20341/42: 5616
25311/12: 5612
31311/12: 5609
34311/12: 5602
31021/22: 5605
31035: 6290
34311/12:

Ehm... Oprava. Nie Krajský súd, ale Krajský úrad - proste na Komenského ?

Vario je vonka. O 8:45 bolo na zastávke Krajský súd smer Nám. MM. Na displeji, ak som dobre videl, bolo napísané AUTOŠKOLA.

Co sa deje v TD? Z KVP uz polhodinu dole nic neslo...

Pondelok ‒ 5. 12. 2011

02011 / 02012 : 413
02021 / 02022 : 619
02031 / 02032 : 613
04011 / 04012 : 616
04021 / 04022 : 337
04031 / 04032 : 412
04041 / 04042 : 367
06051 / 06052 : 521
07011 / 07012 : 517
07021 / 07022 : 408 + 409
07031 / 07032 : 394 + 395; 600 + 601
07041 / 07042 : 622 + 623

71031 / 71032 : 1008
71041 / 71042 : 1001
72125 : 2007

16 : 5208 *

___
* - nepodsvietený predný ani bočný infopanel

Trafil si spravne, aj 525 aj 538 nemaju vnutorne displeje. A mas pravdu tie laminatove srandy uz ozaj posobia staromodne a chladne ale ako som uz spomenul, nase vozidla sa viacmenej nemodernizuju(namontovanie displejov, tlacitiek na dvere a novy nater), su to sice pekne prvky ale priamo nemenia nic pre komfort cestujucich, ci jazdne vlastnosti takze nie je to modernizacia doslova.

Unifikovany nater sa tyka viac menej len exterieru, opat spomeniem ze s vynimkou 4 prerobenych T3 a nizkopodlaznych KTciek su vsetky vozidla v povodnom stave a co je na nich ine je len vonkajsi vzor.

Áno, panely sú z vyradených vozidiel.

Lebo tu na to prišla reč, máme si to komplikovať a písať odkazy na fóra hore dole? Zmaž to a máš pokoj.

Keďže kolegovi vadí, že sa tu diskutuje, kto o tom vie niečo viac, smelo píšte mail, vďaka. Koniec diskusie.

Páni, jediné čo nechápem, prečo to riešite na tomto fóre...

..tak to by zaujímalo tiež aj mňa, no asi sa to nedozvieme tu.. ?

Asi sa to tu už riešilo, mňa by zaujímalo, z akého dôvodu sa na KTčky nemontuje dopyt, keď predsa prispieva k tepelnej pohode cestujúcich. ? Keď už sa spomína výzor, prečo nie sú v unifiku zvnútra aj T6-tky a KT?

Videl som cez víkend už aj 397 v "novom", asi po VP, ešte aj voňala farba v nej... znamená že aj 396 asi bude, no zaujímave že o tej sa nepísalo že pôjde na nový náter, ale dobré že to pokračuje aspoň v ED ked nie v AD.. Chcem sa opýtať - a odkiaľ zobral DP tie tabule do tých električiek? Jedná sa o nové tabule? Či nejaké BUSE typy vyradené? A okrem 513 je ešte pár KT ktoré nemajú vnútorné displeje, dokonca myslím aj jedna z tých už unifikovaných nemá vnút.displeje (525, al. 538)

K tým "opravám" a VP, a SP električiek.. je síce pekné, že ako - tak sa DP snaží a tie ktoré vozy po VP aj vyjdu von z dielne v novom unifik nátere - podľa toho ktorý náter to už fakt potreboval - no mohli by už aj s tými laminátovými sedadlami v T3 niečo urobiť. V prvých súpravách aspoň obtiahli "provizórne" tie sedadlá, nech tak chladne nepôsobia zvlášť v zime.. No na posledné súpravy T3 v novom nátere po VP (392..421..396..), sa už pár metrov poťahu na sedadlá nenašlo? Montuje sa dopytové otváranie dverí - aj na "tepelnú pohodu pre cestujúcich" v zime (to je oficiálna veta DP z pred roka), no sadnúť si na staré studené laminátové sedadlo v zime ráno, nieje nič príjemné.. Jasné že o výmene sedadiel nemôže byť ani reč (financie), neviem či niekde v bývalej ČSSR jazdí ešte nejaký voz T3 s takými pôvodnými sedadlami - asi nie!! Tak ten poťah by bol aspoň slabou náplasťou na skultúrnenie cestovania..

L71: 1009 /7105/, 1013 /7108/, 1019 /7107/, 2003 /7112/
L72: 1006 /7207/, 2001 /7208/, 2007 /7212/

Dnes v noci výluka TD.

10: 3320, 3328, 3901, 4302, 4305
13: 5006
16: 5604
19: 3301, 3502 ? , 4301 ?
20: 5233, 6240
34: 5607, 5616/ZV
36: 4310, 6287/ZV
52: 6258
54: 3002 ? , 4306, 4311 ?
55: 5220
71: 3215, 5205/ZV

13311/12: 5610
20341/42: 5603
31311/12: 5614
34311/12: 5612
31021/22: 5619
31035: 6408

Nedeľa ‒ 4. 12. 2011

02021 / 02022 : 413
02031 / 02032 : 418
04011 / 04012 : 364
07031 / 07032 : 509
440?1 / 440?2 : 529
46021 / 46022 : 607

71011 / 71012 : 1019

Pozor, unifik neznamena ze vozidlo preslo GO, preslo tak maximalne velkou prehliadkou ktora sa robi zvycajne raz za 3 roky alebo po nabehnuti asi 100 000km a vtedy ju aj prestriekaju ked ten nater ma velmi uz rozbity. Ziadna z vyssie spomenutych elektriciek GO este nemala. Vlastne vsetko az na par T3 a Nizkopodlaznych KT8D5, su vsetky vozidla v povodnom stave, aj ked verim ze vacsina suciastok vyzbroje uz bola obmenena, neboli generalkovane.

Ze vraj ju chcu dat znovu do provozu s tym ze asi vymontuju tu chybnu elektroniku a zase bude zrychlovacova, no ale neviem ci sa im to podari lebo tam je uplne vsetko prerobene aj podvozky vsetko.