Diskusné fórum › Dispečerské fórum

A ešte dodám, minule som šiel nejakou T6. Staršia pani vystupovala, predtým stlačila tlačidlo otvárania dverí s predvoľbou a keď voz zastavil, tak vodič/ka zvonil/a už počas otvárania dverí. Doslova. Dvere neboli otvorené a už svietilo svetlo a bzučal zvonček. No a potom sa snaž vystúpiť. ?

Jasné, že neprivrel, ale na každej zastávke má mať cestujúci rovnaké podmienky. A vodič nemá čo nútiť niekoho ísť rýchlejšie. Ešte som nevidel, aby niekto stál na schodoch, alebo jednou nohou na chodníku a jednou vo voze, ale vždy každý plynulo nastupuje tak, ako na každej zastávke. Veď ak niekde vystupuje z voza 100 ľudí, treba na to viac času, ako keď vystupujú traja. V druhom prípade môžu byť dvere otvorené tak 10 sekúnd, v prvom 30 a to je nepomerne menej voči počtu cestujúcich. Tak neviem čo je na tom nepochopiteľné, ako som vravel, vyrovná sa to na iných zastávkach, kde tak dlho čakať netreba.

Bola tam aj 3517 a počul som niečo o tom, že na 55ku sa maju nasadiť Solarisy.

Ale keď otvoria dvere až po zastavnei tak už mrmlete či spi ?

viac som ich tam este nevidel, len uz asi treti den za sebou sledujem ten isty srot, ze sa tam objavuje v tej celodennej sluzbe.

Privrel niekoho? Nie, tak potom čo riešiš? Určite všetci zučastneni ak počuli signalizaciu tka sa zrychlili o 50% a o to ide, kym to nepočuju myslia si, že tam bude stať večne. Aj mňa znervozňuje keď predomnou vystupuje somarov ktori sa vlečie a to niesom ani vodič.

Keď sa niekto vlečie, tak vždy jednotlivci, nie celá skupina. Ak je niekto nerozhodný, či nastúpiť, alebo nie, jednoducho zavriem dvere a idem preč. Ale vyzváňať, keď sa ľudia súvislo a bez zbytočného zdržiavania presúvajú z/do vozidla by sa nemalo. Toho som bol svedkom hlavne na zastávkach, kde sa substrát vo veľkom presúva (Nám. oslobodediteľov, Krajský súd). Cestujúci si za cestu neplatí preto, aby rýchlo vyskakoval z vozidla, aby sa vodičovi náhodou nezdalo, že stojí na zastávke pridlho. Proste niekto nedokáže pochopiť, že nemôže stáť na každej zastávke rovnako dlho. Keď z preplnenej trojky pri Dargove vystupuje 95% cestujúcich, tak treba vyčkať, kým všetci opustia voz. Na ďalších dvoch zastávkach bude zas stáť menej, pretože takmer nikto tam už neostane a rovnako tak kratšie stál aj na predchádzajúcich, lebo vystupovalo výrazne menej ľudí, jednoduchá logika.

L13/52L: 5102
L71: 1006

Solarisy na L55 budu oddnes asi bežnou vecou.

aj 4302 a rano tam bola aj daka 280tka.

Btw, to 3502 je natrvalo prideleny do tej jednej celodennej sluzby L55??

Nie akoby ale fakt ich poháňaju keď tam stoja ako ovečky a čumia na schody pol hodinu, keby tak mali čakať na všetkych tak na konečnej ma -30 ? ?

debilizmus? Vodiči majú aj dôvod na tú skoršiu signalizáciu. Niektorí idú do vozidla tak lenivo,akokeby autobus alebo električka len pre nich išla. Alebo keď sa ľudia trepú do preplneného vozidla,tak je namieste zazvoniť...

- to robí viacero vodičov keď je veľa ľudí na zastávke. Ľudia ešte stoja vonku a on už zvoní. A ešte prerušovane, akoby poháňal ľudí - debilizmus.

- 5244

istý ikarus na L56 v zastavke soš automobilová otovril dvere,nastúpil mu kamarát a hned zatváral dvere,aj keď ľudia nastupovali,tak ich takmer privrel,šak načo sa pozrieť do zrkadla,keď kecám s kamošom,nie? ?

na linke 10 šlo zálohové vozidlo (neviem ake číslo má,ale má tu reklamu na orange-inak tie čierne poťahy čo mu dali su usper) ?

L17-5235

Dnes mali solarisi nejaké problémy. Ráno 19ka odchod z kvp 7:34, prešli sme zopár metrov a vodič nahlásil poruchu, hneď nato 55ka odchod z kvp nejak to s ním trhalo. A okolo obeda smer kvp išla myslím 6270 na linke 19 ?

vonku je celkom slušný masaker v MHD... meškania aj 13 a viac min.

54025 - 4204
54045 - 4088

15021 - 3522
15061 - 3532

20021 - 5217/5241
20031 - 5213

L13: 5202
L17: 5609 6414
L20: 6270 ?

Trolejbusy na Lingove ledva brzdia do zastávky. Kolesá zablokované a trolik sa šmýýýýka.. ? ?

54015: 3201