Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Na Sečovskej nejaká mimoriadnosť, šli tam všetky zách.zložky, úsek prejazdný s malým zdržaním (pri povestnej zákrute).
31 - 5610/z
71 - 5755/z
#5706 už bez reklamy
3501 uz dojazdil
36 - 5604
54 - 5608
71 - 5739
Ano, na trolejbusoch tak isto dnes zachraňuju vypravu 3502, 3503 a 5608, na 54kach su tiež minimalne 2 male vozy, a na 36tke je aj 5613. No čo, klobuk dolu, hlavne že mame plnu garaž relativne pojazdnych, KLBOVYCH trolejbusov, a obmedzenych elektrobusov. A vtačiky čvirikali že vďaka tym baterkosračom ešte o niečo prídeme 🙂
Reply on: P1X3L3310 #58882:
A? Veď by tu malo byť niečo, čo sa volá dispozičná záloha. Akurát, že je scestné si myslieť, že mám 12 či 15 dispozičných Tedomov, nejaké (možno pojazdné) Citelisy a vylágrované SU15 a som za vodou. Dispozičná záloha má byť rozrátaná podľa dĺžky/kapacity, nie že na 200 busov rôznej kapacity mi stačí 40 dispozičných busov nejakej (ľubovoľnej, náhodnej,...) kapacity.
Reply on: veteran #58881:
vraj sa sorky prehrievaju
Reply on: 5 #58880:
Na 36 zas #3505, #3506 a čo je horšie aj #5601 a #5610. Na výluky připraveni, zpátky ni krok...
Ráno na L15 - 5602, 5604..
Reply on: LUKYmhd #58876:
Luky, to nejde či z toho za tyźdeň kvoli poruche vystúpiš 20x alebo 1x ... proste je to buď na ... alebo je to dobré, tak isto tie Hracočk na elektrinu zo SORu, možno sa ešte ani raz nepokazili, ale su na velké...
a Pragoimex TWT Vario LF/2 + (Legendarné nazývaná Modernizovaná T3) ? , na tom je podobne, proste to vidno no, radšej by som privítal škodovky, hoci radšej vozidlo našej good kauzy "CAF Urbos 3" ? , Citelisy , no su také jake sú, proste sú lenivé, a toto čo semtam kvoli tej dajakej kontrole tych ventilov či čom davali na odstavku 1.-seriové ciťaky tak to proste asi nesmelo jazdiŤ bez kontroly (ak to neboli ventily tak sa ospravedlňujem za chybičku) , a tak isto aj veľa vozidiel je tiež lenivých ako Citelis, alebo kauza klimatizácie cez čelné sklo, už sa teším keď dakomu počas služby z neho odpadne sklo ?
Reply on: veteran #58877:
Ja som dokonca ani v Prahe, ani v Liberci ani v Brne nemusel kvôli poruche vystupovať z RT6N1 a v Prahe ani z legendárnej GT6N.
Reply on: LUKYmhd #58876:
Odkedy jazdia Citelisy (7 rokov), ešte som zo žiadneho nemusel vystupovať kvôli poruche. A pritom tu bolo xy periód, keď boli viaceré kusy poodstavované, niektoré opakovane, niektoré dlhé mesiace...

Čiže takéto meranie spoľahlivosti vozidiel je čiste subjektívny a o ničom nevypovedajúci šotoargument.
Reply on: tom393 #58874:
Tak jak kazdy voz Tomi to ze sa sem ta nieco pokazi nezmamena ze to spolahlivo nejazdi. Definuj kolko poruch si zaregistroval dajme tomu cez tent tyzden? Ja odkedy jazdia tieto elektricky jediny raz som muse vystupit kvoli poruche. Cize an podla mna jazdia spolahlivo.
L72
#4705

A hromada Citelisov na VŠA ?
Reply on: LUKYmhd #58871:
Jazdí spoľahlivo? ? By som niečo napísal ale si zahryznem do jazyka ?
Dnes ráno 7:40 hrbáč #6702 linka 20L odstavený na Pereši kvôli poruche.
Reply on: LUKYmhd #58871:
Mne sa nepáči práve to, že vám to jazdí ale nejaký Apač to musí na základe jedného prestoja op94ovať.
Reply on: S499.1023 #58870:
A tebe sa na tom nieco nepaci? To čo tu mame to tu mame jazdi to spolahlivo a keby ta reko trati nebola tak by sme to tu uz mali zavrete cele asi...cize?
Reply on: Apache #58868:
Na základe jedného prestoja, o ktorom ešte ani nič konkrétne nevieš, prísť s takýmto záverom dokáže len skutočný idiot, aj keď to ocápe smajlíkmi. Nemali vám v Košiciach robiť nič, však aj reko do Dúhy a Taškentvágeny sú pre takých, ako ty, pridobré.

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.