#BT-320IC, route A, Malacky, ul. gen. M. R. Štefánika

Ospravedlňujem sa za dezinformáciu, naozaj len SAD Trenčín má R&G. Mal som za to, že obe Trabelssie SADky mali tie malé panely (takéto: https://imhd.sk/tn/galeria-media/1538/Irisbus-Crossway-10-6M/76886/Crossway-pri-ot%C3%A1%C4%8Dan%C3%AD-sa-pri-Runway-stage?ref=tn%2Fgaleria%2F1538%2FIrisbus-Crossway-10-6M).

Aha, zrušenie "D" mi nejako ušlo, pamätal som si jej existenciu z mojej návštevy MA.

Takže že by to označenie bolo "MAD A", "MAD B" a "MAD C", len R&G malo segment pre linku iba na šírku cca 2-3 znakov, preto zobrazuje posledné písmená?

SAD Žilina snáď nikdy nemala na vozidlách displeje od R&G, len EM-test a Bustec, či?

Na tie som aj zabudol. Lučenec by ich stále ešte mal mať na nejakých vozidlách a staré Crosswaye SAD Trenčín a SAD Žilina ich snáď stále ešte majú (malé predné).

Vidíš, na to som úplne zabudol..

A ešte predtým EMtest palubáky dlhé roky obsluhovali R&G tabule v Trenčíne a Lučenci.

By ma zaujímalo aký zákon stanovuje povinnosť označenia MAD.

D uz predsa davno neexistuje.

Zamerom bolo asi mat oznacenie MAD A,B,C, ale vysledok je taky, aky je. Slovak Lines mal oznacenie MAD vytlacene na papieri a nalepene na celnom skle.

"V opise predmetu výzvy sa uvádza povinnosť 8 i) zabezpečiť autobusy zaradené na vykonávanie služieb označením loga mesta MAD;
Dopravca sa pýta kto vytvorí logo, v správnom grafickom formáte, kedy ho dodá, v akom formáte?
Odpoveď: Označenie MAD je zákonnou povinnosťou. Postačuje, ak na svetelnej signalizačnej tabuli vozidla bude pred označením zástavky a čísla linky aj označenie MAD."

Vie niekto, aký je dôvod označenia tých liniek A, B a C ako DA, DB a DC? A linka D je potom DD?

Áno, v nitrianskom kraji podobne jazdia regionálne autobusy Arriva Nitra

Dobre vidím emtesťácky odbavovák? Zvláda obsluhovať panely od R&G?